Motorfiets-zelfstudie: aftapvork

L 'vork olie verslechtert geleidelijk met de afgelegde kilometers. Dan wordt uw motorfiets steeds minder efficiënt en gaat uw comfort er na verloop van tijd onder lijden. Daarom moet u de olie in de vork verversen om de houder niet te beschadigen. Als jouw conventionele stekker en zonder aanpassing kan de bediening relatief eenvoudig zijn.

Data papier

Rappel: Deze tutorial geeft je een methode vorkolie verversen op motorfietsen uitgerust met conventionele vorken geldt dit niet voor omgekeerde vorken of cartridgevorken. Houd er rekening mee dat sommige stekkers zijn uitgerust met hydraulische aanpassingen : Daarom moet u eerst de aftapschroef aan de onderkant van de plug losdraaien.

Stap 1: Meet de hoogte van de buizen en de stelschroef.

Maak markeringen voordat u met de demontage begint, zodat u de montage aan het einde van de handeling zeker kunt stellen. Gebruik hiervoor een liniaal om te meten hoogte van het uitsteeksel van de vorkbuis ten opzichte van de bovenste tee. Meet ook schroef hoogte aanpassen (of de positie ervan verhogen).

Stap 2: Installatie en demontage van de motorfiets

Zet je motorfiets op motorfiets lift stabiel zijn. De motorfiets moet op het achterwiel rusten, het voorwiel rust niet op de grond.

Demonteren voorwieldan stijgbeugels remmen, spatkussen, enz. Draai de stelschroef van het bovenste T-stuk rond de buis los om de schroefdraad van de plug los te maken, en draai vervolgens de bovenste pluggen een kwartslag terug terwijl de buizen nog op hun plaats zitten.

Vervolgens kunt u uw vork buizen een voor een. Schroef vervolgens de deksels volledig los.

Stap 3: Tap de gebruikte olie af

Giet de buizen af ​​in een geschikte container.

Let op kleine verwijderbare onderdelen: ze kunnen in elkaar worden gezet en tot een kleine worden opgevouwen magnetische beker om ze niet kwijt te raken of de veren en andere onderdelen met je vinger te blokkeren zodat ze niet vallen, maar dit is niet erg praktisch.

Stap 4: Ververs de olie

Maak de onderdelen schoon en monteer ze in de juiste volgorde.

Giet nieuwe vorkolie in een maatbeker volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Vul de leidingen met nieuwe olie.

Beweeg de vork een paar keer op en neer, vul de vork en vul alle kranen.

Stap 5: Pas het oliepeil aan

Pas nu het oliepeil aan. Je kunt een grote gebruiken spuit Pas het oliepeil aan volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Verwijder overtollige olie volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Om dit te doen, stelt u het uitsteeksel van het mondstuk vanaf de beweegbare stop in op een vooraf bepaalde hoogte en pompt u overtollige olie in de spuit.

Stap 6. Zet het allemaal bij elkaar

vervang de voorjaar en sluitringen en schroef de dop erop.

Om de vering aan het einde van de slag harder te maken, verhoogt u het oliepeil.

Plaats de slang in de T-stukken en draai deze vast tot het aanbevolen aanhaalmoment volgens de specificaties van de fabrikant.

Controleer vóór demontage de veervoorspanning aan de hand van de geregistreerde waarden. Draai vast alle schroeven mee moersleutel en bedien de voorrem om de remblokken te bewegen. Draai vast tot het aanbevolen koppel.

Je bent klaar! Het enige wat u hoeft te doen is uw gebruikte olie naar een professional te brengen.

het