U0243 Communicatie verbroken met regelmodule parkeerhulp B

U0243 Communicatie verbroken met regelmodule parkeerhulp B

OBD-II DTC-gegevensblad

Communicatie verbroken met parkeerhulpregelmodule B

Wat betekent dit?

Dit is een generieke foutcode voor het communicatiesysteem die van toepassing is op de meeste merken en modellen van voertuigen.

Deze code betekent dat de Parking Assistance Control Module B (PACM-B) en andere regelmodules op het voertuig niet met elkaar communiceren. Het schema dat het meest wordt gebruikt voor communicatie staat bekend als controller-netwerkbuscommunicatie of, eenvoudiger gezegd, CAN-bus.

Zonder deze CAN-bus kunnen regelmodules niet communiceren en ontvangt uw scantool mogelijk geen informatie van het voertuig, afhankelijk van welk circuit het is.

PACM-B bevindt zich meestal in de kofferbak van een auto. Het accepteert invoer van verschillende sensoren, waarvan sommige er rechtstreeks op zijn aangesloten, en de meeste worden verzonden via een buscommunicatiesysteem. Met deze ingangen kan de module informatie aan de bestuurder weergeven over de achterkant van het voertuig en wat zich in de directe omgeving bevindt.

Stappen voor probleemoplossing kunnen variëren, afhankelijk van de fabrikant, het type communicatiesysteem, het aantal draden en de kleuren van de draden in het communicatiesysteem.

Code ernst en symptomen

De ernst is in dit geval laag tot gemiddeld vanwege veiligheidsproblemen die voortvloeien uit het vermogen van PACM-B om onjuiste informatie te geven over obstakels op het voertuig.

Symptomen van een U0243-code kunnen zijn:

• Parkeerhulpcontrolemodule B geeft geen informatie/leeg scherm/geen waarschuwingen weer

Oorzaken

Meestal is de reden voor het installeren van deze code:

• Open in CAN + buscircuit
• Open in de CAN-bus - elektrisch circuit
• Kortsluiting naar voeding in elk CAN-buscircuit
• Kortsluiting naar aarde in elk CAN-buscircuit
• Geen stroom of aarde naar PACM-B
• Zelden - de regeleenheid is defect

Diagnostische en reparatieprocedures

Een goed uitgangspunt is altijd de Technical Service Bulletins (TSB) van uw specifieke voertuig te raadplegen. Uw probleem is mogelijk een bekend probleem met een bekende door de fabrikant uitgebrachte oplossing en kan u tijd en geld besparen tijdens de diagnose.

Zoek eerst naar andere DTC's. Als een van deze met buscommunicatie of batterij / ontsteking te maken heeft, moet u deze eerst diagnosticeren. Het is bekend dat een verkeerde diagnose optreedt als u de U0243-code diagnosticeert voordat een van de belangrijkste codes grondig is gediagnosticeerd en afgewezen.

Als uw scantool toegang heeft tot probleemcodes en de enige code die u van andere modules krijgt U0243 is, probeer dan toegang te krijgen tot PACM-B. Als je toegang hebt tot codes van PACM-B, dan is code U0243 intermitterend of een geheugencode. Als de PACM-B niet kan worden benaderd, is code U0243 ingesteld door andere modules actief en bestaat het probleem al.

De meest voorkomende storing is stroomuitval of massaverlies naar de PACM-B.

Controleer alle zekeringen die de PACM-B-module van dit voertuig voeden. Controleer alle gronden voor PACM-B. Zoek de aardingspunten op het voertuig en zorg ervoor dat deze verbindingen schoon en veilig zijn. Verwijder ze indien nodig, neem een ​​kleine staalborstel en een oplossing van zuiveringszout/water en reinig ze allemaal, zowel de connector als waar deze is aangesloten.

Als er reparaties zijn uitgevoerd, wist u de DTC's uit het geheugen en kijkt u of code U0243 terugkeert of kunt u contact opnemen met de PACM-B-module. Als de code niet terugkeert of de communicatie wordt hersteld, zijn de zekeringen/verbindingen waarschijnlijk het probleem.

Als de code terugkeert, zoekt u de CAN-bus-communicatieverbindingen op uw voertuig, voornamelijk de PACM-B-connector, die zich meestal in de kofferbak van het voertuig bevindt. Koppel de negatieve accukabel los voordat u de connector op de PACM-B loskoppelt. Eenmaal gevonden, inspecteert u de connectoren en bedrading visueel. Zoek naar krassen, schaafwonden, blootliggende draden, brandplekken of gesmolten plastic.

Koppel de connectoren los en inspecteer zorgvuldig de terminals (metalen onderdelen) in de connectoren. Kijk of ze er verbrand uitzien of een groene tint hebben die wijst op corrosie. Als u de aansluitingen moet reinigen, gebruikt u een reinigingsmiddel voor elektrische contacten en een plastic borstel. Laat drogen en breng diëlektrisch siliconenvet aan op de plaats waar de aansluitingen elkaar raken.

Voer deze paar spanningscontroles uit voordat u de connectoren weer op de PACM-B aansluit. U heeft toegang nodig tot een digitale volt/ohmmeter (DVOM). Zorg ervoor dat de PACM-B onder spanning staat en geaard is. Ga naar het bedradingsschema en bepaal waar de hoofdvoeding en aarde de PACM-B binnenkomen. Sluit de batterij aan voordat u doorgaat met de PACM-B nog losgekoppeld. Sluit de rode kabel van uw voltmeter aan op elke B+ (batterijspanning) voeding die is meegeleverd in de PACM-B-connector, en de zwarte kabel van uw voltmeter op een goede aarde (als u niet zeker bent, werkt de minpool van de batterij altijd). U zou de batterijspanning moeten zien. Zorg dat je een goede reden hebt. Sluit de rode kabel van de voltmeter aan op de batterijplus (B+) en de zwarte kabel op elk aardingscircuit. Nogmaals, u zou elke keer dat u verbinding maakt de batterijspanning moeten zien. Als dit niet het geval is, repareert u het stroom- of aardingscircuit.

Controleer vervolgens de twee communicatiecircuits. Zoek CAN B+ (of MSCAN + circuit) en CAN B- (of MSCAN - circuit). Met de zwarte draad van de voltmeter aangesloten op een goede aarde, sluit u de rode draad aan op CAN B+. Met de sleutel aan en de motor uit, zou u een spanning van ongeveer 0.5 volt moeten zien met weinig fluctuaties. Sluit vervolgens de rode draad van een voltmeter aan op het CAN B-circuit.Je zou ongeveer 4.4 volt moeten zien met kleine schommelingen.

Als alle tests slagen en communicatie nog steeds niet mogelijk is, of als u DTC U0243 niet kunt resetten, kunt u alleen hulp zoeken bij een getrainde autodiagnose, aangezien dit een PACM-B-storing aangeeft. . De meeste van deze PACM-B's moeten worden geprogrammeerd of gekalibreerd om het voertuig goed te kunnen installeren.

Gerelateerde DTC-discussies

• Er zijn momenteel geen gerelateerde onderwerpen in onze forums. Plaats nu een nieuw onderwerp op het forum.

Meer hulp nodig met code U0243?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC U0243, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.