U0161 Communicatie met kompasmodule verbroken

U0161 Communicatie met kompasmodule verbroken

OBD-II DTC-gegevensblad

Communicatie met de kompasmodule verbroken

Wat betekent dit?

Dit is een generieke foutcode voor het communicatiesysteem die van toepassing is op de meeste merken en modellen van voertuigen.

Deze code betekent dat de kompasmodule (kompasmodule) en andere regelmodules op het voertuig niet met elkaar communiceren. Het schema dat het meest wordt gebruikt voor communicatie staat bekend als controller-netwerkbuscommunicatie of, eenvoudiger gezegd, CAN-bus.

Zonder deze CAN-bus kunnen regelmodules niet communiceren en ontvangt uw scantool mogelijk geen informatie van het voertuig, afhankelijk van welk circuit het is.

De kompasmodule bevindt zich meestal in het bovenste compartiment achter de achteruitkijkspiegel. Het bevat een kompasrichtingsensor en vereist geen andere invoer dan een schakelinvoer van de bestuurder om de kompasrichting/temperatuur te bepalen en te kalibreren wanneer het voertuig te ver in een bepaalde richting is gereden.

Stappen voor probleemoplossing kunnen variëren, afhankelijk van de fabrikant, het type communicatiesysteem, het aantal draden en de kleuren van de draden in het communicatiesysteem.

Code ernst en symptomen

De ernst is in dit geval altijd ernstig vanwege veiligheidsproblemen die ontstaan ​​doordat de kompasmodule de bestuurder kan afleiden van correct rijden of niet voldoende kan waarschuwen.

Symptomen van een U0161-code kunnen zijn:

• Kompasmodule waarschuwt niet wanneer nodig/waarschuwt altijd

Oorzaken

Meestal is de reden voor het installeren van deze code:

• Open in CAN + buscircuit
• Open in de CAN-bus - elektrisch circuit
• Kortsluiting naar voeding in elk CAN-buscircuit
• Kortsluiting naar aarde in elk CAN-buscircuit
• Geen stroom of aarde naar kompasmodule
• Zelden - de regeleenheid is defect

Diagnostische en reparatieprocedures

Een goed uitgangspunt is altijd de Technical Service Bulletins (TSB) van uw specifieke voertuig te raadplegen. Uw probleem is mogelijk een bekend probleem met een bekende door de fabrikant uitgebrachte oplossing en kan u tijd en geld besparen tijdens de diagnose.

Zoek eerst naar andere DTC's. Als een van deze met buscommunicatie of batterij / ontsteking te maken heeft, moet u deze eerst diagnosticeren. Het is bekend dat een verkeerde diagnose optreedt als u de U0161-code diagnosticeert voordat een van de belangrijkste codes grondig is gediagnosticeerd en afgewezen.

Als uw scantool toegang heeft tot probleemcodes en de enige code die u van andere modules krijgt U0161 is, probeer dan toegang te krijgen tot de kompasmodule. Als u toegang heeft tot de codes van de kompasmodule, is code U0161 een intermitterende code of een geheugencode. Als de kompasmodule niet toegankelijk is, is code U0161 ingesteld door andere modules actief en bestaat het probleem al.

De meest voorkomende storing is een verlies van stroom of massa naar de kompasmodule.

Controleer alle zekeringen die de kompasmodulemodule van dit voertuig voeden. Controleer alle gronden voor de kompasmodule. Zoek de aardingspunten op het voertuig en zorg ervoor dat deze verbindingen schoon en veilig zijn. Verwijder ze indien nodig, neem een ​​kleine staalborstel en een oplossing van zuiveringszout/water en reinig ze allemaal, zowel de connector als waar deze is aangesloten.

Als er reparaties zijn uitgevoerd, wist u de DTC's uit het geheugen en kijkt u of code U0161 terugkeert of kunt u communiceren met de kompasmodulemodule. Als de code niet terugkeert of de communicatie is hersteld, zijn de zekeringen/verbindingen waarschijnlijk het probleem.

Als de code terugkeert, zoekt u de CAN-bus-communicatieverbindingen op uw voertuig, vooral de kompasmoduleconnector, die zich meestal in het bovenste compartiment achter de achteruitkijkspiegel bevindt. Koppel de minkabel van de accu los voordat u de connector van de kompasmodule loskoppelt. Eenmaal gevonden, inspecteert u de connectoren en bedrading visueel. Zoek naar krassen, schaafwonden, blootliggende draden, brandplekken of gesmolten plastic.

Koppel de connectoren los en inspecteer zorgvuldig de terminals (metalen onderdelen) in de connectoren. Kijk of ze er verbrand uitzien of een groene tint hebben die wijst op corrosie. Als u de aansluitingen moet reinigen, gebruikt u een reinigingsmiddel voor elektrische contacten en een plastic borstel. Laat drogen en breng diëlektrisch siliconenvet aan op de plaats waar de aansluitingen elkaar raken.

Voer deze paar spanningscontroles uit voordat u de connectoren weer aansluit op de kompasmodule. U heeft toegang nodig tot een digitale volt/ohmmeter (DVOM). Zorg ervoor dat u stroom en aarde hebt op de kompasmodule. Ga naar het elektrisch schema en bepaal waar de hoofdstroom- en grondbronnen de kompasmodule binnenkomen. Sluit de batterij aan voordat u verder gaat en laat de kompasmodule losgekoppeld. Sluit de rode kabel van uw voltmeter aan op elke B+ (batterijspanning) voeding die in de kompasmoduleconnector komt, en de zwarte kabel van uw voltmeter op een goede aarde (als u niet zeker bent, werkt de negatieve batterij altijd). U zou de batterijspanning moeten zien. Zorg dat je een goede reden hebt. Sluit de rode kabel van de voltmeter aan op de batterijplus (B+) en de zwarte kabel op elk aardingscircuit. Nogmaals, u zou de batterijspanning moeten zien elke keer dat u verbinding maakt. Als dit niet het geval is, repareert u het stroom- of aardingscircuit.

Controleer vervolgens de twee communicatiecircuits. Zoek CAN B+ (of MSCAN + circuit) en CAN B- (of MSCAN - circuit). Met de zwarte draad van de voltmeter aangesloten op een goede aarde, sluit u de rode draad aan op CAN B+. Met de sleutel aan en de motor uit, zou u een spanning van ongeveer 0.5 volt moeten zien met weinig fluctuaties. Sluit vervolgens de rode draad van een voltmeter aan op het CAN B-circuit.Je zou ongeveer 4.4 volt moeten zien met kleine schommelingen.

Als alle tests slagen en communicatie nog steeds niet mogelijk is, of als u DTC U0161 niet kunt resetten, hoeft u alleen maar hulp te zoeken bij een getrainde autodiagnose, aangezien dit een defecte kompasmodule aangeeft. De meeste van deze kompasmodules moeten worden geprogrammeerd of gekalibreerd om goed op het voertuig te passen.

Gerelateerde DTC-discussies

• Er zijn momenteel geen gerelateerde onderwerpen in onze forums. Plaats nu een nieuw onderwerp op het forum.

Meer hulp nodig met code U0161?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC U0161, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.