U0115 Communicatie met ECM/PCM "B" verbroken

U0115 Communicatie met ECM / PCM "B" verbroken

OBD-II DTC-gegevensblad

Communicatie verbroken met ECM / PCM "B"

Wat betekent dit?

Dit is een generieke netwerkcode, wat betekent dat deze alle merken/modellen vanaf 1996 dekt. Specifieke stappen voor probleemoplossing kunnen echter van voertuig tot voertuig verschillen.

Generieke OBD-foutcode U0115 is een ernstige situatie waarbij de signalen tussen de Electronic Control Module (ECM) of Powertrain Control Module (PCM) en een specifieke module verloren zijn gegaan. Er kan ook een probleem zijn met de bedrading van de CAN-bus die de communicatie verstoort.

De auto wordt op elk moment eenvoudig uitgeschakeld en start niet opnieuw op terwijl de verbinding is verbroken. Bijna alles in moderne auto's is computergestuurd. De motor en transmissie worden volledig bestuurd door het computernetwerk, de modules en actuatoren.

De U0115-code is generiek omdat deze voor alle voertuigen hetzelfde referentiekader heeft. Ergens in de CAN-bus (Controller Area Network) is een elektrische connector, kabelboom, module defect of is een computer gecrasht.

Met de CAN-bus kunnen microcontrollers en modules, evenals andere apparaten, onafhankelijk van de hostcomputer gegevens uitwisselen. De CAN-bus is speciaal ontwikkeld voor auto's.

Opmerking. Dit is in principe identiek aan de meer gebruikelijke DTC U0100. De ene verwijst naar PCM "A", de andere (deze code) verwijst naar PCM "B". In feite kunt u beide DTC's tegelijkertijd zien.

симптомы

Symptomen van DTC U0115 kunnen zijn.

• De auto slaat af, start niet en start niet
• OBD DTC U0115 wordt ingesteld en het controlelampje gaat branden.
• Een auto kan starten na een periode van inactiviteit, maar de werking ervan is riskant omdat hij op het meest ongelegen moment opnieuw kan falen.

mogelijke oorzaken

Dit is geen algemeen probleem. In mijn ervaring is de meest waarschijnlijke fout de ECM, PCM of transmissieregelmodule. De auto heeft minimaal twee plaatsen voor de CAN-bus. Ze kunnen zich onder het tapijt bevinden, achter de zijpanelen, onder de bestuurdersstoel, onder het dashboard of tussen de A/C-behuizing en de middenconsole. Ze verzorgen de communicatie voor alle modules.

Als er geen communicatie is tussen alles op het netwerk, wordt deze code geactiveerd. Als er aanvullende codes aanwezig zijn om het probleem te lokaliseren, wordt de diagnose vereenvoudigd.

De installatie van computerchips of prestatieverbeteraars is mogelijk niet compatibel met de ECM- of CAN-busbedrading, waardoor de communicatiecode verloren gaat.

Een verbogen of verlengde contactlip in een van de connectoren, of een slechte aarding van de computer zal deze code activeren. Een bijna lege batterij en een onbedoelde omkering van de polariteit zullen uw computer tijdelijk beschadigen.

Diagnostische en reparatieprocedures

Zoek op internet naar alle servicebulletins voor uw voertuig. Raadpleeg bulletins voor verwijzingen naar U0115 en voorgestelde reparatieprocedure. Controleer terwijl u online bent of er beoordelingen voor deze code zijn geplaatst en controleer de garantieperiode.

Het diagnosticeren en oplossen van dit soort problemen is op zijn best moeilijk met de juiste diagnostische apparatuur. Als het probleem wordt gevonden in een defecte ECM of ECM, is het zeer waarschijnlijk dat programmering vereist is voordat het voertuig wordt gestart.

Raadpleeg uw servicehandleiding voor een gedetailleerde beschrijving van de aanvullende code die is gekoppeld aan de defecte module en de locatie ervan. Kijk naar het bedradingsschema en vind de CAN-bus voor deze module en de locatie ervan.

Er zijn minimaal twee plaatsen voor de CAN-bus. Afhankelijk van de fabrikant kunnen ze overal in de auto worden geplaatst - onder het tapijt bij de dorpel, onder de stoel, achter het dashboard, voor de middenconsole (console moet worden verwijderd) of achter de passagiersairbag. CAN-bus toegang.

De locatie van de module hangt af van waarmee het werkt. De airbagmodules bevinden zich in het deurpaneel of onder het tapijt naar het midden van het voertuig. De rijregelingsmodules bevinden zich meestal onder de stoel, in de console of in de kofferbak. Alle latere automodellen hebben 18 of meer modules. Elke CAN-bus zorgt voor communicatie tussen de ECM en minimaal 9 modules.

Raadpleeg de servicehandleiding en zoek de contacten van de bijbehorende module. Koppel de connector los en controleer elke draad op kortsluiting naar aarde. Als er kortsluiting is, knipt u in plaats van de hele kabelboom te vervangen, de kortgesloten draad van het circuit ongeveer XNUMX cm van beide connectoren en voert u een draad van gelijkwaardige maat als overlay.

Koppel de module los en controleer de bijbehorende draden op continuïteit. Vervang de module als er geen onderbrekingen zijn.

Als er geen aanvullende codes waren, hebben we het over ECM. Installeer een geheugenbesparend apparaat voordat u iets loskoppelt om ECM-programmering op te slaan. Behandel deze diagnose op dezelfde manier. Als de CAN-bus goed is, moet de ECM worden vervangen. In de meeste gevallen moet de auto worden geprogrammeerd om de sleutel te accepteren en het programma dat in de computer is geïnstalleerd voor de werking ervan.

Laat het voertuig indien nodig naar de dealer slepen. De goedkoopste manier om dit soort problemen op te lossen, is door een autowinkel te zoeken met een oudere ervaren ASE Automotive-technicus met de juiste diagnostische apparatuur.

Een ervaren technicus is meestal in staat om een ​​probleem snel te identificeren en op te lossen tegen een redelijkere prijs. De redenering is gebaseerd op het feit dat zowel de dealer als onafhankelijke partijen uurtarieven rekenen.

Gerelateerde DTC-discussies

• Er zijn momenteel geen gerelateerde onderwerpen in onze forums. Plaats nu een nieuw onderwerp op het forum.

Meer hulp nodig met code U0115?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC U0115, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.