U0104 Communicatie verbroken met Cruise Control Module (CCM)
OBD2-foutcodes

U0104 Communicatie verbroken met Cruise Control Module (CCM)

U0104 Communicatie verbroken met Cruise Control Module (CCM)

OBD-II DTC-gegevensblad

Verloren communicatie met cruise control-module (CCM)

Wat betekent dit?

Dit is een algemene DTC voor communicatie die van toepassing is op de meeste automerken en -modellen, inclusief maar niet beperkt tot Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda en Nissan. Deze code betekent dat de cruise control-module (CCM) en andere regelmodules op het voertuig niet met elkaar communiceren.

Het circuit dat het meest wordt gebruikt voor communicatie, staat bekend als Controller Area Bus-communicatie, of gewoon de CAN-bus. Zonder deze CAN-bus kunnen regelmodules niet communiceren en ontvangt uw scantool mogelijk geen informatie van het voertuig, afhankelijk van welk circuit het is.

Zonder dit communicatieschema weet de CCM niet wat de bestuurder wil selecteren. Standaard zou het naar een veilige positie moeten gaan; met andere woorden, het is standaard uitgeschakeld.

Stappen voor probleemoplossing kunnen variëren, afhankelijk van de fabrikant, het type communicatiesysteem, het aantal draden en de kleuren van de draden in het communicatiesysteem.

симптомы

Symptomen van een U0104-motorcode kunnen zijn:

  • Storingsindicatielampje (MIL) aan
  • Cruise control gaat niet aan
  • Als onderdeel van de stuurkolomregeleenheid, dan kunnen ook de ABS / TRAC / ESC-lampjes branden.

Oorzaken

Meestal is de reden voor het installeren van deze code:

  • Open in CAN + buscircuit
  • Open in de CAN-bus - elektrisch circuit
  • Kortsluiting naar voeding in elk CAN-buscircuit
  • Kortsluiting naar aarde in elk CAN-buscircuit
  • Zelden - de regeleenheid is defect

Diagnostische en reparatieprocedures

Een goed uitgangspunt is altijd de Technical Service Bulletins (TSB) van uw specifieke voertuig te raadplegen. Uw probleem is mogelijk een bekend probleem met een bekende door de fabrikant uitgebrachte oplossing en kan u tijd en geld besparen tijdens de diagnose.

Zoek eerst naar andere DTC's. Als een van deze met buscommunicatie of batterij / ontsteking te maken heeft, moet u deze eerst diagnosticeren. Het is bekend dat een verkeerde diagnose optreedt als u de U0104-code diagnosticeert voordat een van de belangrijkste codes grondig is gediagnosticeerd en afgewezen.

Als uw scantool toegang heeft tot DTC's en de enige code die u van andere modules krijgt U0104 is, probeer dan contact op te nemen met de cruise control-module. Als je toegang hebt tot de codes van de CCM, dan is code U0104 een intermitterende code of een geheugencode. Als er geen contact kan worden gemaakt met de CCM, is code U0104 ingesteld door andere modules actief en bestaat het probleem al.

De meest voorkomende storing is verlies van stroom of aarde.

Controleer alle zekeringen die de CCM voeden op dit voertuig. Controleer alle gronden voor CCM. Zoek de aardingspunten op het voertuig en zorg ervoor dat deze verbindingen schoon en veilig zijn. Verwijder ze indien nodig, neem een ​​kleine staalborstel en een oplossing van zuiveringszout/water en reinig ze allemaal, zowel de connector als waar deze is aangesloten.

Als er reparaties zijn uitgevoerd, wis dan de DTC's van alle modules die de code in het geheugen hebben ingesteld en kijk of U0104 terugkeert of u kunt contact opnemen met de CC-module. Als er geen code wordt geretourneerd of de communicatie met CCM wordt hersteld, is het probleem hoogstwaarschijnlijk een probleem met de zekering/verbinding.

Als de code terugkeert, zoek dan naar de CAN-busverbindingen op uw specifieke voertuig, met name de CCM-moduleconnector. Koppel de negatieve accukabel los voordat u de connector op de CCM loskoppelt. Eenmaal gevonden, inspecteert u de connectoren en bedrading visueel. Zoek naar krassen, schaafwonden, blootliggende draden, brandplekken of gesmolten plastic. Ontkoppel de connectoren en inspecteer zorgvuldig de terminals (metalen onderdelen) in de connectoren. Kijk of ze er verbrand uitzien of een groene tint hebben die op corrosie wijst. Als de polen moeten worden schoongemaakt, gebruik dan een reinigingsmiddel voor elektrische contacten en een borstel met plastic haren. Laten drogen en diëlektrisch siliconenvet aanbrengen waar de terminals samenkomen.

Voer deze paar spanningscontroles uit voordat u de connectoren weer aansluit op de CCM. U heeft toegang nodig tot een digitale volt/ohmmeter (DVOM). Zorg ervoor dat de CCM stroom en aarde heeft. Ga naar het bedradingsschema en bepaal waar de hoofdvoeding en aarde de CCM binnenkomen. Sluit de batterij opnieuw aan voordat u doorgaat met de CCM nog steeds uitgeschakeld. Sluit de rode kabel van uw voltmeter aan op elke B+ (batterijspanning) voeding die is aangesloten op de CCM-connector en de zwarte kabel van uw voltmeter op een goede aarde (als u niet zeker bent, werkt de negatieve batterij altijd). U zou de batterijspanning moeten zien. Zorg dat je een goede reden hebt. Sluit de rode kabel van de voltmeter aan op de batterijplus (B+) en de zwarte kabel op elk aardingscircuit. Nogmaals, u zou de batterijspanning moeten zien elke keer dat u verbinding maakt. Als dit niet het geval is, repareert u het stroom- of aardingscircuit.

Controleer vervolgens de twee communicatiecircuits. Zoek CAN C+ (of HSCAN+) en CAN C- (of HSCAN - circuit). Met de zwarte draad van de voltmeter aangesloten op een goede aarde, sluit u de rode draad aan op CAN C+. Met de sleutel aan en de motor uit, zou je ongeveer 2.6 volt moeten zien met weinig fluctuatie. Sluit vervolgens de rode draad van de voltmeter aan op het CAN C-circuit. Je zou ongeveer 2.4 volt moeten zien met weinig fluctuatie.

Als alle tests slagen en communicatie nog steeds niet mogelijk is, of als u DTC U0104 niet kunt resetten, hoeft u alleen maar hulp te zoeken bij een getrainde autodiagnose, aangezien dit wijst op een defecte cruise control-module. . De meeste CCM's moeten voor het voertuig worden geprogrammeerd of gekalibreerd om correct te kunnen worden geïnstalleerd.

Gerelateerde DTC-discussies

  • U0104 Communicatie met cruise control-module verbrokenHallo, ik word geconfronteerd met deze fout U0104 - Verloren communicatie met cruise control-module op mijn Octavia 2019 die niet kan worden gewist. Fout in de automatische transmissiemodule. De fout is opgetreden na het dekalibreren van de Front Assist-module. De jongens van de dienst hebben de Front Assist-module opnieuw geconfigureerd ... 

Meer hulp nodig met code u0104?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC U0104, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.

2 reactie

Voeg een reactie