Turbolader: waar is het voor?

Le turbocompressor beter bekend als "turbo". Dit is een van de bekendste motoraandrijfsystemen. Om het specifieke vermogen van de laatste te vergroten, kan hij zowel op een voertuig met een verbrandingsmotor als op een voertuig met verbrandingsmotor worden gebruikt. Of het nu gaat om tweewielers of vierwielers, het resultaat is een hogere productiviteit en efficiëntie.

Zoals je ziet speelt de turbo een belangrijke rol. Zijn aanwezigheid op uw motorfiets kan een groot verschil maken. Het zal krachtiger zijn, maar zuiniger. Daarom is het zo belangrijk om alle subtiliteiten te begrijpen.

Ontdek waar een turbolader voor is.

Wat is een turbolader?

Een turbocompressor is, zoals de naam al doet vermoeden, een compressor die is verbonden met een cilindrische turbine en een propeller. Het is een superchargersysteem dat nu wordt gebruikt in zowel benzine- als dieselmotoren.

Waar wordt een turbolader voor gebruikt? Waar is dit voor?

De motor heeft zuurstof nodig om te werken. Het trekt het meestal uit de omringende lucht. En dat is wat het gebruikt om brandstof te verbranden voordat het in de cilinders komt. In de regel is het hoeveelheid zuurstof gebruikt tijdens deze verbranding, die zijn kracht zal bepalen.

Simpel gezegd, de rol van een turbocompressor is het verhogen van de hoeveelheid zuurstof die door de motor wordt gebruikt. En dit is door te handelen door te knijpen. Wanneer de lucht wordt gecomprimeerd, zal er veel meer zuurstof zijn voor verbranding, zal er veel meer brandstof in de cilinders worden verbrand en dus veel meer pk's.

Hoe werkt een turbolader?

Turbocompressor gaat aan turbine aangedreven... Deze laatste begint te draaien onder invloed van gassen die uit de uitlaat komen. Zolang deze is aangesloten op de compressor, zal deze ook gaan draaien. Bij ongeveer 100 tpm comprimeert het de omgevingslucht zodat er meer in het inlaatcircuit van de motor wordt gezogen.

Turbocompressor: voor- en nadelen

Een turbocompressor heeft zeker voordelen, vooral op het gebied van motorprestaties en efficiëntie. Maar pas op, het gebruik ervan heeft nadelen die niet kunnen worden genegeerd.

Voordelen van turbocompressor

Een auto met turbocompressor is in de eerste plaats krachtig en zuinig tegelijk. De belangrijkste taak van dit systeem is het vergroten van het motorvermogen. Zo krijgt u een efficiëntere auto die sneller gaat. En dit zonder het energie-intensiever te maken.

Een auto met een turbolader is niet alleen zuiniger, maar ook milieuvriendelijker... Bovendien gebruikt het geen andere energie dan gerecyclede uitlaatgassen. Maar daarnaast gebruikt het systeem alleen lucht voor de verbranding. Het is dus efficiënter, maar tegelijkertijd veel minder vervuilend.

En als klap op de vuurpijl biedt de turbocompressor het voordeel dat hij zeer eenvoudig te installeren... Bovendien kan het worden gebruikt in zowel wedstrijdvoertuigen als conventionele voertuigen.

Nadelen van een turbolader

Eh ja! Hoewel de voordelen van turbolader talrijk en onmiskenbaar aantrekkelijk zijn, heeft dit systeem ook enkele ernstige nadelen.

Ten eerste, het doet moeilijker om uitlaatgassen weg te pompen.

Ten tweede kan het langzame start auto.

Ten derde, om goed te kunnen functioneren, moet het: regelmatig onderhoud... Het is vrij kwetsbaar en een te hoge temperatuur, gebrek aan smering of vuile olie kan storingen veroorzaken. De turbo kan ook het gebruik van een warmtewisselaar vereisen. In het geval dat de aangezogen lucht te heet wordt en zijn effecten elimineert, kan deze worden gebruikt om deze af te koelen.

En ten vierde kan hij zich voorstellen risico... Als de vinnen echt niet goed uitgebalanceerd zijn, zullen ze trillingen veroorzaken. En het kan erg gevaarlijk zijn als de auto met hoge snelheid rijdt.