Transmissie Mazda BT-50
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Mazda BT-50 is verkrijgbaar met de volgende soorten transmissie: Handgeschakeld.
Transmissie Mazda BT-50 restyling 2008, pick-up, 1e generatie, J97M
10.2008 - 08.2012
| modificaties | Transmissietype |
| 2.5 l, 143 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 5 |
Transmissie Mazda BT-50 2006 pick-up 1e generatie J97M
03.2006 - 09.2008
| modificaties | Transmissietype |
| 2.5 l, 143 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 5 |
Transmissie Mazda BT-50 restyling 2008, pick-up, 1e generatie, J97M
10.2008 - 01.2012
| modificaties | Transmissietype |
| 2.5 l, 143 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 5 |
Transmissie Mazda BT-50 2006 pick-up 1e generatie J97M
03.2006 - 12.2008
| modificaties | Transmissietype |
| 2.5 l, 143 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 5 |