Transmissie MAZ 6430
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
6430 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.
Transmissie 6430 restyling 2011, trekker, 1e generatie
09.2011 - heden
| modificaties | Transmissietype |
| 11.1 l, 412 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 16 |
| 11.1 l, 420 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 16 |
| 11.6 l, 430 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 l, 435 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 428 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | RKP 12 |
| 14.9 l, 330 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 12 |
| 8.9 l, 375 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 16 |
Transmissie 6430 1997, trekker, 1e generatie
09.1997 - 04.2020
| modificaties | Transmissietype |
| 11.1 l, 412 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 400 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 12 |
| 14.9 l, 330 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 400 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 400 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 l, 375 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 16 |