Transmissie MAZ 4370
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
4370 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.
Transmissie 4370 1999, chassis, 1e generatie
08.1999 - 12.2015
| modificaties | Transmissietype |
| 4.8 l, 136 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 155 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 170 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 5 |
Transmissie 4370 1999, dieplader, 1e generatie
08.1999 - 12.2015
| modificaties | Transmissietype |
| 4.8 l, 136 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 155 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 170 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 5 |