Transmissie KAMAZ 45141
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
45141 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.
Transmissie 45141 restyling 2010, dieplader, 1e generatie
01.2010 - 01.2015
modificaties | Transmissietype |
10.8 l, 245 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 10 |
10.8 l, 260 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 10 |
11.8 l, 300 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 9 |
Transmissie 45141 2003, dieplader, 1e generatie
01.2003 - 01.2012
modificaties | Transmissietype |
10.8 l, 245 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 10 |
10.8 l, 260 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 10 |