Transmissie Honda Sabre

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Honda Sabre is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Automatisch.

Transmissie Honda Sabre restyling 2001, sedan, 2e generatie

04.2001 - 06.2003

modificaties	Transmissietype
2.5 l, 200 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 5
3.2 l, 260 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 5

Transmissie Honda Sabre 1998, sedan, 2e generatie

10.1998 - 03.2001

modificaties	Transmissietype
2.5 l, 200 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4
3.2 l, 225 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4

Transmissie Honda Sabre 1995, sedan, 1e generatie

02.1995 - 09.1998

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 160 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4
2.5 l, 180 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4
2.5 l, 190 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4
3.2 l, 210 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4