transmissie honda ortia
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Honda Ortiya is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: handmatige transmissie, automatische transmissie.
Transmissie Honda Orthia 2e restyling 1999, stationwagen, 1e generatie
06.1999 - 01.2002
modificaties | Transmissietype |
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
2.0 l, 150 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 4 |
2.0 l, 150 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 4 |
Transmissie Honda Orthia restyling 1997, stationwagen, 1e generatie
02.1997 - 05.1999
modificaties | Transmissietype |
1.8 l, 140 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.8 l, 140 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 4 |
2.0 l, 145 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 4 |
2.0 l, 145 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 4 |
Transmissie Honda Orthia 1996 wagon 1e generatie
02.1996 - 01.1997
modificaties | Transmissietype |
1.8 l, 140 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.8 l, 140 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 4 |
2.0 l, 145 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 4 |
2.0 l, 145 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 4 |