Transmissie Honda N-VGN
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Honda N-VGN is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: CVT.
Transmissie Honda N-WGN restyling 2022, vijfdeurs hatchback, 5e generatie
07.2022 - heden
modificaties | Transmissietype |
0.7 l, 58 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
0.7 l, 58 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
0.7 l, 64 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
Transmissie Honda N-WGN 2019, vijfdeurs hatchback, 5e generatie
06.2019 - 08.2022
modificaties | Transmissietype |
0.7 l, 58 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
0.7 l, 58 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
0.7 l, 64 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
Transmissie Honda N-WGN restyling 2016, vijfdeurs hatchback, 5e generatie
06.2016 - 06.2019
modificaties | Transmissietype |
0.7 l, 58 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
0.7 l, 58 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
0.7 l, 64 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
Transmissie Honda N-WGN 2013, vijfdeurs hatchback, 5e generatie
11.2013 - 05.2016
modificaties | Transmissietype |
0.7 l, 58 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
0.7 l, 58 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
0.7 l, 64 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |