Transmissie Honda Mobilio Spike
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Honda Mobilio Spike is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: CVT.
Transmissie Honda Mobilio Spike 2e restyling 2005, minivan, 1e generatie
12.2005 - 04.2008
| modificaties | Transmissietype |
| 1.5 l, 110 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
| 1.5 l, 110 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
Transmissie Honda Mobilio Spike restyling 2004, minivan, 1e generatie
02.2004 - 11.2005
| modificaties | Transmissietype |
| 1.5 l, 110 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
| 1.5 l, 110 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
Transmissie Honda Mobilio Spike 2002, minivan, 1e generatie
09.2002 - 01.2004
| modificaties | Transmissietype |
| 1.5 l, 110 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
| 1.5 l, 110 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |