GAK GS8 transmissie

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

GAK GS8 wordt geproduceerd met de volgende transmissietypes: automatische transmissie.

Transmissie GAC GS8 2016, 5-deurs SUV/SUV, 1e generatie

04.2016 - heden

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 190 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 6
2.0 l, 190 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	Automatische transmissie 6