Fiat Ducato-transmissie
Inhoud
- Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, volledig metalen bestelwagen, 3e generatie
- Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, dieplader, 3e generatie
- Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, bus, 3e generatie
- Transmissie Fiat Ducato 2006 dieplader 3e generatie
- Transmissie Fiat Ducato 2006, bus, 3e generatie
- Transmissie Fiat Ducato 2006, volledig metalen bestelwagen, 3e generatie
- Transmissie Fiat Ducato restyling 2002, bus, 2e generatie
- Transmissie Fiat Ducato restyling 2002, volledig metalen bestelwagen, 2e generatie
- Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, bus, 3e generatie
- Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, dieplader, 3e generatie
- Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, volledig metalen bestelwagen, 3e generatie
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Fiat Ducato is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld, Robot.
Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, volledig metalen bestelwagen, 3e generatie
03.2014 - heden
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 130 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
2.3 l, 150 pk, diesel, voorwielaandrijving | RKP 6 |
Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, dieplader, 3e generatie
03.2014 - heden
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 130 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
2.3 l, 130 pk, diesel, voorwielaandrijving | RKP 6 |
Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, bus, 3e generatie
03.2014 - heden
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 130 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
2.3 l, 150 pk, diesel, voorwielaandrijving | RKP 6 |
Transmissie Fiat Ducato 2006 dieplader 3e generatie
06.2006 - 06.2014
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 120 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Fiat Ducato 2006, bus, 3e generatie
06.2006 - 02.2014
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 120 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Fiat Ducato 2006, volledig metalen bestelwagen, 3e generatie
06.2006 - 02.2014
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 120 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Fiat Ducato restyling 2002, bus, 2e generatie
02.2002 - 01.2012
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 110 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
2.3 l, 110 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 5 |
Transmissie Fiat Ducato restyling 2002, volledig metalen bestelwagen, 2e generatie
02.2002 - 01.2012
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 110 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
2.3 l, 110 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | MKPP 5 |
Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, bus, 3e generatie
03.2014 - heden
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 140 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
2.3 l, 178 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
3.0 l, 136 pk, benzine/benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, dieplader, 3e generatie
03.2014 - heden
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 130 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Fiat Ducato restyling 2014, volledig metalen bestelwagen, 3e generatie
03.2014 - heden
modificaties | Transmissietype |
2.3 l, 130 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |