Transmissie Daewoo VS106
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Daewoo BS106 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.
Transmissie Daewoo BS106 2012 bus 2e generatie BS106
02.2012 - heden
| modificaties | Transmissietype |
| 7.6 l, 300 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 7.6 l, 339 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
Transmissie Daewoo BS106 restyling 2007, bus, 1e generatie, BS106
01.2007 - heden
| modificaties | Transmissietype |
| 7.6 l, 300 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 7.6 l, 339 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
Transmissie Daewoo BS106 1991 bus 1e generatie BS106
01.1991 - 03.1998
| modificaties | Transmissietype |
| 11.1 l, 230 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 240 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 290 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 300 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 310 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 pk, diesel, achterwielaandrijving (RR) | MKPP 5 |