Transmissie Daewoo Lublin 3

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Daewoo Lublin 3 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.

Transmissie Daewoo Lublin 3 1997 minivan 1e generatie

01.1997 - 01.2004

modificaties	Transmissietype
2.4 l, 102 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.4 l, 70 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.4 l, 90 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.8 l, 125 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5

Transmissie Daewoo Lublin 3 1997, volledig metalen bestelwagen, 1e generatie

01.1997 - 01.2004

modificaties	Transmissietype
2.4 l, 102 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.4 l, 70 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.4 l, 90 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.8 l, 125 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5

Transmissie Daewoo Lublin 3 1995, chassis, 1 generatie

01.1995 - 01.2003

modificaties	Transmissietype
2.4 l, 102 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.4 l, 70 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.4 l, 90 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
2.8 l, 125 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5