Daihatsu Cuore-transmissie

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Daihatsu Cuore is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: handmatige transmissie, automatische transmissie.

Transmissie Daihatsu Cuore 2007 Hatchback 5 deuren 7 generatie L276

03.2007 - 12.2012

modificaties	Transmissietype
1.0 l, 70 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 5
1.0 l, 70 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4

Transmissie Daihatsu Cuore 2003 Hatchback 3 deuren 6 generatie L251

01.2003 - 02.2007

modificaties	Transmissietype
1.0 l, 58 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 5
1.0 l, 58 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4

Transmissie Daihatsu Cuore 2003 Hatchback 5 deuren 6 generatie L251

01.2003 - 02.2007

modificaties	Transmissietype
1.0 l, 58 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 5
1.0 l, 58 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4

Transmissie Daihatsu Cuore 1999 Hatchback 3 deuren 5 generatie L7

01.1999 - 01.2003

modificaties	Transmissietype
1.0 l, 56 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 5
1.0 l, 56 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4

Transmissie Daihatsu Cuore 1999 Hatchback 5 deuren 5 generatie L7

01.1999 - 01.2003

modificaties	Transmissietype
1.0 l, 56 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 5
1.0 l, 56 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4