Transmissie Bentley Continental
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Bentley Continental is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Automatisch.
Transmissie Bentley Continental 1984, open carrosserie, 1e generatie
07.1984 - 07.1995
modificaties | Transmissietype |
6.8 l, 200 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 3 |
6.8 l, 205 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 3 |
6.8 l, 215 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 3 |
6.8 l, 221 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 4 |
6.8 l, 230 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 3 |
6.8 l, 241 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 4 |
Transmissie Bentley Continental 1984, open carrosserie, 1e generatie
07.1984 - 07.1995
modificaties | Transmissietype |
6.8 l, 205 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 3 |
6.8 l, 215 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 3 |
6.8 l, 221 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 4 |
6.8 l, 241 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 4 |