Transmissie Audi Ku4 e-tron

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Audi Ku4 e-tron is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Verloopstuk.

Transmissie Audi Q4 e-tron 2021, jeep/suv 5 deurs, 1e generatie

04.2021 - heden

modificaties	Transmissietype
170 pk, achterwielaandrijving (RR)	verloopstuk
204 pk, achterwielaandrijving (RR)	verloopstuk
261 pk, vierwielaandrijving (4WD)	verloopstuk
295 pk, vierwielaandrijving (4WD)	verloopstuk