Transmissie Aston Martin DB5
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Aston Martin DB5 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: handmatige transmissie, automatische transmissie.
Transmissie Aston Martin DB5 1963, open carrosserie, 1e generatie
09.1963 - 10.1965
| modificaties | Transmissietype |
| 4.0 l, 282 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 l, 282 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 3 |
Transmissie Aston Martin DB5 1963 coupé 1e generatie
09.1963 - 10.1965
| modificaties | Transmissietype |
| 4.0 l, 282 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 l, 282 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 3 |