Toyota Camatte - een auto voor kinderen
De belangrijkste truc van de Camatte voor feesten is de mogelijkheid om de carrosseriepanelen in verschillende kleuren of stijlen te veranderen om bij je stemming te passen.
Maar dit kleine rare concept is ontworpen om kleine kinderen bij hun ouders in auto's te krijgen. Daartoe zegt Toyota dat het drie mensen kan vervoeren - in wezen twee volwassenen en een kind.
Het Toyota Camatte-concept werd onthuld op de Tokyo International Toy Fair 2012 met functies die de Japanse autofabrikant aanprijst als bijzonder kindvriendelijk.
De belangrijkste feesttruc van de Camatte is de mogelijkheid om de carrosseriepanelen te veranderen, andere in een andere kleur of stijl te installeren, afhankelijk van je humeur, of misschien om het hele gezin te vermaken als er niets op tv is. Maar de grotere uitdaging die hij heeft gekregen, is het aanwakkeren van een vroege interesse in autorijden - in een wereld waarin jonge mensen de auto steeds meer vermijden.
Met de mogelijkheid om te communiceren via een overvloed aan sociale media, in combinatie met de toenemende economische druk en werkloosheid in veel landen, geven jonge mensen niet alleen de auto op, maar zelfs het ritueel van leren autorijden. Deze auto is ontworpen om hetzelfde werk te doen dat ooit werd toegeschreven aan sigaretten aan een stokje: houd ze jong en ze zullen de gewoonte behouden.
Toyota zegt echter dat de eenvoudige carrosseriestructuur en componenten bedoeld zijn om het hele gezin "de kans te geven om meer vertrouwd te raken met hoe auto's werken".
De stoelen zijn gerangschikt in een één-plus-twee-driehoek om te helpen communiceren tussen het kind voorin en de ouders achterin, zegt de autofabrikant.
De auto heeft ook pedalen zodat het kind "rijvaardigheid kan ontwikkelen terwijl de ouder belangrijke taken als sturen en remmen voor zijn rekening neemt". Er zijn geen details over de aandrijflijn, maar de video laat zien dat het de accu zou kunnen zijn als de auto uit elkaar wordt gehaald en opnieuw wordt geconfigureerd. De ouder op de rechterstoel kan ook het stuur en de remmen overnemen terwijl het voertuig in beweging is.
Camette wordt getoond in twee versies: Camette "Sora" en Camette "Daichi". Er zijn momenteel geen productieplannen. Je moet het idee om iets soortgelijks op de markt te brengen echter niet helemaal laten varen.
Net als in veel andere landen keren slanke jongeren in Japan auto's de rug toe. En dat baart Japanse autofabrikanten zorgen, die weten dat als ze ze niet jong maken, ze ze misschien helemaal niet krijgen.
