Top 10 gebruikte pick-ups voor ijs en sneeuw
Inhoud
Dankzij het XNUMXWD-systeem zijn deze gebruikte vrachtwagens klaar om glad terrein door sneeuw of ijs op de straten aan te pakken.
La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.
Het kopen van een nieuwe vrachtwagen kan echter behoorlijk duur zijn, daarom vertellen we u hier welke 10 gebruikte vrachtwagens uit 2018 u kunt krijgen en die u een redelijk betrouwbare prestatie geven op sneeuw- of ijsterrein, en in het algemeen op glad terrein.
10. Honda Ridgeline 2018
De 2018 Honda Ridgeline is voorzien van een standaard Intelligent Traction Management-systeem met specifieke "sneeuw"-instellingen voor modellen met voor- en vierwielaandrijving. De Ridgeline met vierwielaandrijving biedt ook instellingen voor "Mud" en "Sand".
Wat betreft andere lekkernijen bij koud weer, de Ridgeline is te vinden met verwarmde voorstoelen, een verwarmd stuurwiel en een standaard achteruitkijkcamera. De Ridgeline wordt aangedreven door een 6 pk sterke V280-motor en Apple CarPlay en Apple CarPlay zijn ook optioneel.
9. Ford F-150 2018
De Ford F-150 uit 2018 is een van de beste sneeuw- en ijstrucks in het full-size segment. De laatste bonus is een optionele 10-traps automatische transmissie met vijf door de bestuurder selecteerbare bedrijfsmodi.
Onnodig te zeggen dat er "sneeuw/nat" tussen zit, maar er is ook een "normale" instelling in de mix, evenals drie modi voor optimaal brandstofverbruik, maximale prestaties of zwaar slepen en slepen. De versnellingsbak is standaard voorzien van een 6 liter V2.7 EcoBoost-motor. Verbeter technologie met beschikbare middelen zoals een mobiele Wi-Fi-hotspot.
8. Chevrolet Silverado 2018
In tegenstelling tot de beste sneeuw- en ijstrucks met multi-mode aandrijfsystemen, vertrouwt de 2018 Chevrolet Silverado op een elektronisch sperdifferentieel achter voor een aanzienlijk tractievoordeel. Volgens Chevy geeft dit de truck de extra tractie die hij nodig heeft om "door het zwaarste terrein te komen door de achterwielen samen te laten bewegen" (in plaats van onafhankelijk). Hoewel dat differentieel standaard is voor modellen met achterwielaandrijving, kunnen eigenaren het combineren met vierwielaandrijving voor meer grip.
De Silverado biedt stoelverwarming, een verwarmd stuurwiel en verwarmde buitenspiegels. Wat de nieuwste technologie in de branche betreft, biedt Chevy standaard mobiele Wi-Fi-hotspot en smartphone-integratie met Apple Car Play.
7. Chevrolet Colorado 2018
In sommige gevallen zijn de beste trucks voor sneeuw en ijs dezelfde modellen die zijn ontworpen voor zwaar off-road rijden. De Chevrolet Colorado uit 2018 is bijvoorbeeld standaard voorzien van een tractiecontrolesysteem voor alle snelheden, speciaal ontworpen om grip te behouden in besneeuwde of natte omstandigheden. Het ZRZ-model is echter het meest capabele van de line-up.
Ontworpen voor alles van rotskruipen tot woestijnraces, de Colorado ZRZ heeft ook vijf centimeter bodemvrijheid om je boven de witte, bredere voor- en achterrails te houden voor een stabielere rit, en biedt vergrendelbare voor- en achterdifferentiëlen (indien uitgerust met vierwielaandrijving). Uiteraard vinkt de Colorado dezelfde vakjes aan op het gebied van standaard connectiviteit en hulpverwarmingstechnologieën als zijn grote broer.
6. Toyota-toendra 2018
De Toyota Tundra uit 2018 kan op verschillende manieren gladde oppervlakken aan. Modellen met achterwielaandrijving hebben standaard een automatisch sperdifferentieel als onderdeel van hun tractiecontrolesystemen. Versies met vier wielen zijn geconfigureerd met Toyota's A-TRAC actieve tractiecontrole. De A-TRAC zelf heeft een multi-mode controller om ervoor te zorgen dat de tractie-instellingen van Tundra overeenkomen met de relevante weg- of trailomstandigheden.
Het is niet verwonderlijk dat de Tundra op ware grootte zijn inhoudslijst kan aanvullen met verwarmde elementen voor de stoelen en buitenspiegels, hoewel vreemd genoeg niet het stuur. Het beschikt ook over standaard veiligheidstechnologieën zoals automatisch noodremmen, voetgangersdetectie, adaptieve cruisecontrol en waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook.
5.Toyota Tacoma 2017
Gesteund door een gevestigde reputatie op het gebied van offroad-prestaties, tilt Tacoma de zaken naar een hoger niveau met zijn TRD Pro Edition die is gebouwd voor een compromisloze offroad-ervaring. Maar dat betekent dat er ook geen compromissen zijn als er ijzel of sneeuw op de weg ligt, vooral omdat de truck is uitgerust met Kevlar-versterkte all-terrain banden, een automatisch sperdifferentieel, verwarmde voorstoelen en zelfs led-mistlampen om door sneeuwstormen te snijden.
Om technisch ingestelde klanten aan te spreken, heeft de Tacoma TRD Pro ook standaardfuncties zoals een achteruitkijkcamera, dodehoekmonitor, verkeerswaarschuwing achteraan, een 6.1-inch touchscreen infotainmentscherm en een app-gebaseerd navigatiesysteem.
4. Nissan Titan XD 2017
Als dieselalternatief onderscheidt de Nissan Titan XD 2017 zich doordat hij niet alleen is uitgerust met de enige V8-turbodieselmotor in het segment (met 310 pk en 555 lb-ft koppel), maar ook kan worden geconfigureerd met een krachtige motor. vierwielaandrijving voor verbeterde tractie.
Differentiëlen voor en achter, een nieuwe verdeelbak uit 2017 en een sperdifferentieel met beperkte slip zijn standaard, evenals competitieve technische functies in het segment, waaronder Hill Descent Assist en Hill Start Assist.
Een ander voordeel voor mensen die een hekel hebben aan vriesweer, is dat de Titan verwarmde stoelen biedt voor zowel de voor- als de achterbank, en die verwarmingsfunctie kan worden gecombineerd met leren en stoffen stoelen voor extra betaalbaarheid.
3. Ram 1500 rebel 2018
De meest offroad-versie van de RAM 1500 uit 2018 is het Rebel-model, dat 33-inch banden en een 1-inch fabrieksliftkit combineert voor een hoogte van 10.3-inch. Met deze bodemvrijheid, vierwielaandrijving en een zelfblokkerend achterdifferentieel kan de truck onder de meest uiteenlopende winterse weersomstandigheden uit de problemen blijven.
De Rebel bevat ook de nieuwste smartphone-integratietechnologie, dankzij een infotainmentsysteem met een 8.4-inch touchscreen met Android Auto en Apple CarPlay. Het typische drietal verwarmingsfuncties is ook beschikbaar om de stoelen, het stuurwiel en de buitenspiegels te verwarmen.
2. GMC Sierra 2018
De 2018 GMC Sierra biedt een uniek model voor de meest veeleisende wegdekken. In het Professional Grade-merk is dat de Sierra All Terrain X met Goodyear Wrangler DuraTrac-banden, vierwielaandrijving met een Autotrac-tussenbak met twee snelheden en, voor meer traditionele offroad-avonturen, trail-ready vering met Rancho monotube-schokbrekers.
Als product van GMC kunnen Sierra All Terrain X-rijders ook genieten van luxe details zoals verwarmde stoelen, verwarmd stuurwiel en verwarmde buitenspiegels. De truck heeft ook het algehele GM-voordeel met standaard connectiviteitstechnologieën die zich uitstrekken tot mobiele Wi-Fi-hotspot, Android Auto en Apple CarPlay.
1. 2018 GMC Canyon
De middelgrote GMC Canyon 2018 is verkrijgbaar met de meeste van dezelfde goodies als de Sierra, waardoor hij dezelfde erkenning krijgt als een van de beste trucks voor sneeuw en ijs. Om precies te zijn, de Canyon wordt geleverd met zijn eigen All Terrain X-pakket voor Wrangler DuraTrac-banden, een automatisch sperdifferentieel, een standaard verdeelbak met twee snelheden, verwarmde stoelen, verwarmde buitenspiegels en een verwarmd stuur.
Standaard geavanceerde connectiviteitstechnologieën zijn geïntegreerd met mobiele Wi-Fi-hotspot en Apple CarPlay. De Canyon (samen met de Sierra, Chevy Silverado en Colorado) krijgt ook GM's veiligheidstechnologieën zoals voorwaartse botsingswaarschuwing, langzaam automatisch voorwaarts remmen en rijstrookassistentie.
*********
:
-
-
