Tesla heeft onderhoud nodig 15 X Model X. Probleem in stuurbekrachtigingssysteem • ELEKTRISCHE AUTO'S
Tesla is op zoek naar reparaties voor 15 Tesla Model X-eenheden, waarvan de meeste vóór medio oktober 2016 zijn geproduceerd. Onder bepaalde omstandigheden kan overmatige corrosie optreden op de bevestigingsbouten van een van de stuurbekrachtigingscomponenten.
Het probleem doet zich voor in koude streken waar de wegen zijn gezouten met calcium- of magnesiumchloride.
Volgens de serviceoproep van Tesla, het probleem treft vooral regio's met een zeer koud klimaatwaarbij wegen worden besproeid met calcium- of magnesiumchloride in plaats van gewoon tafelzout (natriumchloride, NaCl). Andere metaalchloriden dan natrium worden gebruikt in landen die naast de zorg voor met ijs bedekte oppervlakken ook rekening houden met de toestand van bermplanten. Daarom is de steunoproep niet van toepassing op Polen.
> POZNAN zal worden verrijkt met oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Ze worden gelanceerd door Agregaty Polska.
Tesla heeft ontdekt dat Model X's die in deze regio's rijden, last hebben van versnelde corrosie van de bevestigingsbouten van een bepaald onderdeel van de stuurbekrachtiging. De naam ervan wordt niet bekendgemaakt, maar er werd opgemerkt dat de storing zou kunnen leiden tot het wegvallen van de stuurbekrachtiging. Autorijden zou nog steeds mogelijk moeten zijn, maar het zal meer inspanning vergen, wat vooral problematisch kan zijn bij het parkeren van de auto.
Het probleem zal naar verwachting gevolgen hebben voor 15 X-modellen, volgens Electrek zijn dit de Verenigde Staten en Canada (bron), hoewel er ook buiten het Amerikaanse continent natriumvrije metaalzouten worden gebruikt.
> Hier is de nieuwe Volkswagen ID.4? Een soort... e-nir achterin? [video]
Openingsfoto: (c) Nerd Engineer / YouTube
Dit kan je interesseren:
