Tesla Model S en Model X met verbeterde software
In de VS kost de basis-crossover van Tesla Model X minimaal $ 74690. In de eerste zes maanden van 2020 heeft Tesla de autonome actieradius van de hatchback Model S tweemaal verbeterd: in februari piekte dit cijfer op 628 km en in juni op 647 km. Ook kreeg de Model S vernieuwde aandrijflijnsoftware die de elektrische auto nog dynamischer maakte. Hetzelfde geldt voor de Crossover Model X, die dit jaar niet alleen sneller, maar ook autonomer is geworden. En zeer binnenkort, volgens Elon Musk, zullen de volgende updates "Model" en "Model X" beschikbaar zijn om "via de ether" te downloaden, dit keer hebben ze invloed op de ophanging en de automatische piloot.
Bijgewerkte luchtveringssoftware voor elektrische voertuigen van Tesla Model S en Model X kan nu worden gedownload, en een sterk aangepaste stuurautomaat zal binnen 6 tot 10 weken gereed zijn. Elon Musk test momenteel een voorlopige versie van het programma in zijn persoonlijke auto.
In de VS kost de basis-crossover van Tesla Model X minimaal $ 74690. Ter vergelijking: de Audi e-tron Sportback kost $ 77. Het autonome bereik van Tesla is 400 km en het duurt 565 seconden om 97 km/u te bereiken. Audi heeft dezelfde cijfers - 4,4 km en 446 seconden.
Na het installeren van een verbeterd besturingsprogramma moet de adaptieve luchtvering zorgen voor een comfortabeler rijgedrag en een beter bochtgedrag. Bovendien kan de bestuurder de speling aanpassen en de instellingen onthouden, afhankelijk van het specifieke gebied. Op een gegeven moment zal de auto het passagierscompartiment automatisch omhoog of omlaag brengen en de schokdempers kalibreren op basis van informatie die eerder in het geheugen is opgeslagen. Autopilot daarentegen is op weg naar grote verbeteringen die het in elk aspect complexer zullen maken en nieuwe functies zullen toevoegen. Tesla zal bijvoorbeeld voor kuilen kunnen vertragen en deze kunnen vermijden.
