Tesla Cybertruck te laat? Waarom de Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer, Ram 1500 en meer de markt voor personenauto's zullen opschudden | Mening

Tesla's Cybertruck werd voor het eerst tentoongesteld in november 2019, meer dan twee jaar geleden, en is nog steeds niet te koop.

Met veel tamtam (en een ongelukkige raamuitval) onthulde Tesla in november 2019 de baanbrekende Cybertruck.

Het was een echt revolutionaire auto die het merk zijn grootste boost zou geven sinds de introductie van de originele Model S, het eerste volledig in-house model. Het zag er anders uit dan alles wat de rest van de industrie te bieden had, beloofde sportwagenprestaties en was gemaakt van koudgewalst roestvrij staal.

Het zogenaamde "Tesla Armor Glass" faalde jammerlijk tijdens de demo van Musk, maar het feit dat het bedrijf zelfs maar overwoog om zo'n functie in zijn voertuig op te nemen, was een teken van hoe uniek en buitengewoon de Cybertruck was.

En of je nu van de look hield of er een hekel aan had, je moet Tesla de eer geven voor het proberen van iets anders om toegang te krijgen tot misschien wel de moeilijkste markt in de VS.

Net zoals er in Australië een Ford vs. Holden-cultuur heerste, ben je in de VS een F-150 of een Silverado of een Ram (of misschien een toendra als je het niet erg vindt om buiten de kaders te denken), met de grootste namen. het genereren van sterke klantloyaliteit.

Proberen klanten bij hun Ford, Chevy of Ram weg te lokken zonder iets anders te doen, zou een moeilijke taak zijn voor Tesla, dus de Cybertruck zo radicaal maken is geen gewaagde gok zoals je zou denken, maar een gedurfde zakelijke zet.

Wat niet slim of goed zakelijk is, is het feit dat de Cybertruck meer dan twee jaar na zijn grote aankondiging nog steeds niet te koop is.

Tesla heeft er altijd van gehouden om bijna-productiemodellen te presenteren, bestellingen te verzamelen en vervolgens nog een jaar of twee te besteden aan het voltooien van ontwerpen en het starten van de productie - het heeft dit voor de meeste van zijn voertuigen gedaan en het heeft gewerkt.

Het probleem is dat toen de Cybertruck werd geïntroduceerd, Ford, Chevrolet en Ram overrompeld werden doordat ze geen eigen elektrische pick-up hadden om Tesla tegen te gaan, maar het tij is dramatisch gekeerd.

Ford onthulde zijn F-150 Lightning in mei 2021 en de productielijn draait en de eerste klanten komen eraan. Hetzelfde kan gezegd worden voor misschien wel Tesla's meest directe concurrent, het jonge elektrische automerk Rivian, dat eind 1 zijn R2021T naar klanten begon te verzenden.

Bij General Motors is de GMC Hummer EV-pick-up de straat op gegaan en is de elektrische auto Chevrolet Silverado onthuld en zou ergens in 2023 in de verkoop moeten gaan (en in tegenstelling tot Tesla heeft Chevrolet veel ervaring met het leveren van auto's wanneer het zegt dat het zal gebeuren).

Dan is er de Ram, nu onderdeel van het Stellantis-conglomeraat, dat heeft aangekondigd dat het tegen 2024 niet één, maar twee elektrische auto's zal hebben. worden gebrandmerkt Dakota).

Ervan uitgaande dat Tesla de Cybertruck eind 2022 klaar kan hebben, zal hij de markt betreden met drie directe concurrenten in plaats van de nul waarmee hij in 2019 te maken had.

Het enige probleem met deze hypothese is dat er geen garantie is dat Tesla de Cybertruck eind 2022 of zelfs 2023 in productie zal nemen. naar Cybertruck in november 2017. Dit betekent dat deze modellen in de ogen van het publiek al vier jaar oud zijn en dat er geen duidelijke datum is waarop ze in de verkoop gaan.

Als de Cybertruck hetzelfde lot ondergaat, wacht dan vier plus jaar, dan zal hij op de markt komen met de Silverado EV in de uitverkoop en de Rams om de hoek. Hoewel het ongetwijfeld een publiek zal vinden onder de die-hard aanhangers van Tesla, betekent deze voortdurende vertraging dat Tesla zeker niet in staat zal zijn om het verkooppotentieel te maximaliseren dat de Cybertruck zou hebben gehad als het rond nu (begin 2022) zou zijn aangekomen.

Dit is alleen voor de Amerikaanse binnenlandse markt, Australische fans van de Cybertruck moeten mogelijk langer wachten - of voor onbepaalde tijd - aangezien er geen officiële bevestiging van Tesla is dat deze lokaal zal worden verkocht. Voor Australië dat op zoek is naar een elektrische auto, zijn er sterke aanwijzingen dat Rivian, GMC, Chevrolet en Ram hier tegen het einde van het decennium in de aanbieding zouden kunnen zijn.

Rivian heeft geen geheim gemaakt van zijn wens om zijn R1T (en R1S SUV) te verkopen op markten met rechtse besturing, waaronder Australië, zodra het zich eenmaal in de VS heeft gevestigd. Er is geen officieel tijdschema, maar er zijn aanwijzingen dat het al in 2023 zou kunnen zijn, maar hoogstwaarschijnlijk ergens in 2024.

Wat de Hummer en Silverado betreft, geen van beide werd aangekondigd met het stuur rechts, maar dat heeft General Motors Specialty Vehicles er niet van weerhouden om een ​​succesvol bedrijf op te bouwen door Silverado's met het stuur links om te bouwen en ze lokaal in grote aantallen te verkopen.

De introductie van de Silverado EV lijkt vanzelfsprekend en, gezien de richting van de industrie, een onvermijdelijke stap voor GMSV. Wat de Hummer betreft, deze zal in veel opzichten vergelijkbaar zijn met de Silverado, maar met een uniek ontwerp en een herkenbare naam, dus het zou een waardige toevoeging aan het GMSV-portfolio kunnen zijn.

Het kan een soortgelijk verhaal zijn voor Ram Trucks Australia, dat enorm aan populariteit heeft gewonnen met zijn 1500 benzine- en dieselmotoren (en grotere modellen), dus het aanbieden van elektrische voertuigen over een paar jaar kan op het juiste moment komen.

Maar, net als bij de Tesla Cybertruck, blijven elektrische auto's in Australië "afwachten".

Rivaliserende Tesla Cybertruck

Wat	Na de verschijning
Rivian R1T	Nu te koop in de VS / waarschijnlijk in 2024 in Australië
Ford F-150 Bliksem	Nu te koop in de VS / onwaarschijnlijk in Australië
GMC Hummer EV Pick-up	Al te koop in de VS / mogelijk in Australië in 2023
Chevrolet Silverado EV	Te koop tegen 2023 in de VS / mogelijk in Australië tegen 2025
Ram 1500 Elektrisch	Te koop tegen 2024 in de VS / mogelijk in Australië tegen 2026