Technische beschrijving Fiat Punto II

Een geslaagd vervolg op de voorganger. De auto kreeg nieuwe vormen, het uiterlijk van de voor- en achterlichten werd veranderd, er werden een aantal veranderingen doorgevoerd. De auto werd moderner, het gebruik van lenticulaire koplampen bedekt met een transparante afdekking in plaats van standaard diffuse glazen verbeterde het uiterlijk aanzienlijk en paste de auto aan de heersende mode aan.

TECHNISCHE BEOORDELING

Co do oceny technicznej samochodu można śmiało powiedzieć, że samochód jest mało awaryjny w sensie typowych usterek. Jednak całokształt psuje mała dbałość o detale w wykonaniu, nie należą do rzadkości wykwity korozyjne (Fot. 2). Można też mieć wątpliwości co do jakości materiałów użytych do produkcji, w szczególności chodzi o materiały użyte do łączenia elementów, łby wkrętów korodują psując wygląd samochodu (Fot. 3, 4).

TYPISCHE FOUTEN

Stuursysteem

Het zwakke punt, net als in de vorige versie, is de interne balpunt, spelingen komen hier vrij vaak voor, soms zelfs na korte runs. Daarnaast is het stuur onderhevig aan schuren (foto 5).

foto 5

Overdragen

Lekkages uit de bak komen vaak voor bij de verbindingen van de elementen en rond de asafdichtingen. Schakelmechanismen zijn soms beschadigd.

koppeling

Af en toe is er een storing die bestaat uit het ontsluiten van de actuator of de koppelingsregelpomp. Afgezien van de normale slijtage van de koppelingsplaat zijn er geen grote problemen met de koppeling geconstateerd.

MOTOR

De motoren in de glazen zijn mechanisch redelijk goed uitgewerkt, maar er kunnen problemen zijn met de afdichtingen. Lekkages uit verschillende delen van de motor zijn de norm bij een run van meer dan 50 6,7,8,9 km (Fig. 10). Meestal is het oliecarter onderhevig aan corrosie, in extreme gevallen leidt dit zelfs tot volledige corrosie en plotselinge olielekkage uit het carter. Heel vaak wordt de gasklep vuil, wat in extreme gevallen leidt tot vastlopen (foto).

Hamulce

Het probleem is de corrosie van de achterremcomponenten (remblokveren, handremkabel) en metalen remslangen.

lichaam

Het grote minpunt van Punta is de lage kwaliteit, beginnend met plastic decoratieve elementen en eindigend met het lichaam. In de bijgevoegde afbeeldingen zien we een auto met een kilometerstand van 89 11 kilometer (Fig. 12, 2).

Elektrische installatie

Vaak zitten er scheuren in de generatorkast, (foto 13) problemen met de isolatie van aansluitingen tegen vocht. Soms zijn de gecombineerde schakelaars onder het stuur en de raamverstelling (schakelaars) beschadigd.

foto 13

Подвеска

De ophanging is gevoelig voor beschadiging, rocker fingers en metalen rubberen bussen steken uit, elementen van de stabilisatorstang (foto 14). Schokbrekers zijn vaak beschadigd (foto 15).

binnenland

Heel functioneel en aangenaam interieur heeft tekortkomingen niet vermeden. Er verschijnen vrij vaak sporen van vocht in de buurt van de kamerlamp onder het plafond (foto 16). Stoelbekleding steekt uit het stoelframe (foto 17). Heel vaak is het interne mechanisme van de voorruitenwissers beschadigd, zijn de elementen gerafeld en gecorrodeerd, waardoor ze van elkaar losraken (Fig. 18, 19).

РЕЗЮМЕ

Een auto die waarschijnlijk niet kapot gaat, lak van slechte kwaliteit en onoplettendheid bij de afwerking kunnen vervelend zijn. Olielekkage en kleine maar vervelende mankementen zoals het ruitenwissermechanisme of uitstekende delen van de stoel. Aan de andere kant zijn de prijzen van onderdelen en de beschikbaarheid een factor in het voordeel van Punta.

PROS

- Aantrekkelijk uiterlijk

– Fatsoenlijke prestaties bij een laag brandstofverbruik

– Betrouwbare motoren en versnellingsbakken

– Goede beschikbaarheid van reserveonderdelen en redelijk lage prijs

– Ruim en comfortabel interieur

- Makkelijk te gebruiken

CONS

– Scheuren in de generatorbehuizing.

– Olielekkage uit versnellingsbak en motor

– Carrosserie en chassis onderhevig aan corrosie

- Wrijven over het stuur

- weinig aandacht voor detail

Beschikbaarheid van reserveonderdelen:

De originelen zijn erg goed.

Vervangingen zijn erg goed.

Prijzen onderdelen:

Originelen zijn duur.

Vervangers - op een behoorlijk niveau.

Bouncepercentage:

gemiddeld