Systemische marine op MSPO 2018

Govind 2500 Corvette.

Van 4 tot 7 september vond de 26e International Defense Industry Exhibition plaats in het tentoonstellingscomplex Targi Kielce SA. Dit jaar presenteerden 624 exposanten uit 31 landen hun producten. Polen werd vertegenwoordigd door 328 bedrijven. De meeste oplossingen die in Kielce worden getoond, zijn bedoeld voor de grondtroepen, luchtmacht en Special Forces, en meer recentelijk ook voor de Territorial Defense Forces. Jaarlijks vind je er echter ook systemen bestemd voor de marine.

Dit was ook het geval op de MSPO van dit jaar, waar verschillende fabrikanten die belangrijk zijn voor de moderniseringsprogramma's van de Poolse marine hun voorstellen presenteerden. Deze omvatten: Franse Naval Group, Zweedse Saab, Britse BAE Systems, Duitse thyssenkrupp Marine Systems en Noorse Kongsberg.

Geverifieerde aanbieding

Het dominante element van de Franse tentoonstelling was de Naval Group Scorpène 2000-onderzeeër, aangedreven door een AIP-motor op basis van elektrochemische cellen, aangeboden aan Polen in het kader van het Orka-programma, met MBDA-raketten (SM39 Exocet-anti-scheepsraketten en NCM-manoeuvreerraketten). en torpedo (zware torpedo F21. Artemis). Het werd aangevuld met modellen van het CANTO-S anti-torpedosysteem en het korvet Gowind 2500. De keuze voor dit type schip lijkt niet toevallig, want tijdens de salon, op 6 september, werd het eerste korvet van dit type gebouwd in Egypte en werd gelanceerd in Alexandrië. Het heeft de naam Port Said gekregen en zal, na voltooiing van de proefvaarten, zich voegen bij het tweelingprototype El Fateha dat is gebouwd op de scheepswerf van de Naval Group in Lorient.

Modellen van onderzeeërs aangeboden als onderdeel van Orka waren ook te zien op de stands van andere kanshebbers voor leiderschap in dit programma - Saab toonde de A26 met verticale lanceerinrichtingen van kruisraketten, evenals TKMS-types 212CD en 214. Het volledige potentieel van de Orka is uitgerust met een AIP-motor.

Naast het A26-model een model van het beroemde Visby-korvet met inbouwsecties, incl. anti-schip raketten. Het was een opzettelijke speling op de voortdurende promotie van de nieuwste, vierde versie van de RBS 15, de Mk4-raketten, onderdeel van een systeem genaamd Gungnir (van een van de mythische exemplaren van Odin die altijd het doelwit raakten). Deze raket werd besteld door de Zweedse strijdkrachten, die enerzijds de anti-scheepswapens die op alle platforms (schepen, vliegtuigen en kustlanceerinrichtingen) worden gebruikt, willen verenigen en anderzijds niet onverschillig staan ​​tegenover de toenemende potentieel van de raket. Baltische Vloot van de Russische Federatie. Onder de kenmerken van dit systeem is het vermeldenswaard, onder andere,

met een groter vliegbereik in vergelijking met de Mk3-variant (+300 km), het gebruik van composietmaterialen voor het ontwerp van het raketlichaam en een verbeterd radarsysteem. Een belangrijke voorwaarde van Svenska Marinen was de compatibiliteit van het nieuwe type raketten met de lanceerinrichtingen die op de Visby-korvetten werden gebruikt.

Op haar stand tKMS presenteerde de Poolse marine naast modellen van de voorgestelde Orka-varianten ook een model van IDAS lichte universele raketten ontworpen om onderzeeërs te beschermen, evenals een model van het MEKO 200SAN-fregat, vier eenheden die werden gebouwd in Duitsland scheepswerven in opdracht van Zuid-Afrika. Net als de eerder genoemde Gowind is dit project een reactie op het Miecznik-programma.

De onderzeeër die door tKMS aan Polen wordt aangeboden, gaat gepaard met een voorstel om deze uit te rusten met een innovatief besturingssysteem met behulp van nieuwe generatie bedieningsconsoles die zich bevonden op de MSPO-stand op de Kongsberg-stand, die samen met het Duitse Atlas Elektronik GmbH een gezamenlijke venture kta Naval Systems, verantwoordelijk voor de ontwikkeling van gevechtsschipsystemen. De Noren presenteerden ook een model van de NSM-anti-scheepsraket gebruikt door de Navy Missile Unit en een versie voor onderzeeërs, met een groter bereik en gelanceerd vanaf een torpedowerper.

Interessant was ook het voorstel van het Zuid-Koreaanse bedrijf Vogo, gericht op de ontwikkeling en productie van speciale schepen, zowel aan de oppervlakte als onder water. In Kielce toonde ze twee modellen die tot de laatste groep behoorden. Het was een conventioneel onderwatervoertuig ontworpen om drie duikers SDV 340 te vervoeren, en een interessantere en technisch geavanceerdere SDV 1000W. Deze laatste, met een waterverplaatsing van 4,5 ton en een lengte van 13 m, is ontworpen voor snel en heimelijk transport van maximaal 10 uitgeruste saboteurs en tot 1,5 ton vracht. Het is van het zogenaamde wet-type, wat betekent dat de bemanning in pak moet zijn, maar door de grote hoeveelheid zuurstof die de SHD 1000W opneemt, geen persoonlijke ademhalingsapparatuur nodig heeft. Aan de oppervlakte kan het snelheden bereiken van meer dan 35 knopen en onder water (tot 20 m) - 8 knopen De brandstoftoevoer biedt een vaarbereik tot 200 zeemijl aan de oppervlakte en 25 zeemijl onder water. Volgens de fabrikant kan SDV 1000W worden vervoerd en van het dek van C-130 of C-17 transportvliegtuigen worden gedropt.

Het BAE Systems concern genoemd in de openingstoespraak, presenteerde op zijn stand onder andere het Bofors Mk3 universele kanon van 57 mm L/70 kaliber. Dit moderne artilleriesysteem wordt aangeboden aan de Poolse marine als vervanging voor het verouderde en versleten Sovjet AK-76M 176-mm kanon op onze schepen, als onderdeel van de modernisering van de Orkan-raketten. De belangrijkste kenmerken van de Zweedse "vijf-zeven" zijn: laag gewicht tot 14 ton (met een voorraad van 1000 schoten), een zeer hoge vuursnelheid van 220 schoten / min, een schietbereik van 9,2 mm. en de mogelijkheid om 3P programmeerbare munitie te gebruiken.

Het maritieme accent was ook te zien op de tribunes van Diehl BGT Defense (de bovengenoemde IDAS- en RBS 15 Mk3-raketten), Israel Aerospace Industries (de Barak MRAD-middellangeafstandsluchtafweerraket, die deel uitmaakt van de Barak MX adaptieve verdediging systeem dat momenteel wordt ontwikkeld). ) en MBDA, die Kielce een groot portfolio van door het bedrijf geproduceerde raketsystemen naar Kielce brachten. Onder hen is het vermelden waard: de CAMM- en CAMM-ER-luchtafweerraketten die worden voorgesteld in het Narew-programma voor korteafstands-luchtafweerraketten, evenals de Marte Mk2 / S lichte anti-scheepsraket en de NCM-manoeuvreerraket voor de schepen Miecznik en Ślązak. Het bedrijf introduceerde ook het Brimstone-raketmodel, dat in de Brimstone Sea Spear-variant wordt gepromoot als een systeem voor de bestrijding van voornamelijk snelle kleine waterscooters, bekend als FIAC (Fast Inshore Attack Craft).

Het Duitse bedrijf Hensoldt Optronics, een divisie van Carl Zeiss, presenteerde een model van de optisch-elektronische mast OMS 150 voor onderzeeërs. Dit ontwerp combineert een daglichtcamera met 4K-resolutie, een LLLTV-achterwereldcamera met SXGA-resolutie, een mid-infrarood warmtebeeldcamera en een laserafstandsmeter zoals afgebeeld. Op de kop van de FCS kunnen een antenne-eenheid voor een elektronisch oorlogssysteem en een GPS-ontvanger worden geïnstalleerd.