Het chassis stralen met droogijs. Welke droogijsmachines worden er in de industrie gebruikt? Voordelen van schoonmaken

Het verwijderen van vuil van het oppervlak gebeurt meestal met water, reinigings- of schuurmiddelen en perslucht. Droogijsreiniging is alleen mogelijk met droogijspellets gemaakt van CO2. Dit is echter niet zo gebruikelijk als zandstralen. Deze methoden lijken enigszins op elkaar en sommige mensen verwarren ze. Correct? Kijk of wassen met droogijs het vuil van het oppervlak van de auto zal verwijderen. Lezen!

Droogijsstralen - wat betekent het?

In termen van de gebruikte materialen en de effecten van het werk, is zandstralen niet de beste term voor droogijsreiniging. In dit proces worden droogijspellets gebruikt. Ze worden gevormd als gevolg van de uitzetting van vloeibaar koolstofdioxide en de compressie ervan. Het resultaat van dit technologische proces zijn twee soorten korrels, 3 en 16 mm, die voor verschillende doeleinden worden gebruikt. Zandstralen en ijsstralen hebben alleen te maken met de manier waarop het granulaat/schuurmiddel wordt toegevoerd. Hiervoor is een machine nodig in combinatie met een compressor die het granulaat/schuurmiddel met een druk van enkele bar aanbrengt.

Voordelen van het reinigen van oppervlakken met droogijs

Deze methode om vuil te verwijderen heeft een aantal voordelen. Ten eerste vereist droogijsreiniging geen reinigingsmiddelen. Zo kan het worden geïmplementeerd in machinelijnen in de voedingsmiddelenindustrie. Op deze manier kunt u defecten op gevoelige oppervlakken die niet kunnen worden gezandstraald, verhelpen. Een andere factor voor het gebruik van deze methode is de zuiverheid van het proces zelf. Waarom kun je dat zeggen?

Droogijs- en residustralen - hoe zit het met kooldioxide?

Het enige bijproduct hier is het bevroren vuil dat naast het werkgebied valt. Wat is de droogijsstraalmethode? De korrels worden versneld tot een snelheid van meer dan 150 m/s en vallen tussen het te reinigen oppervlak en het vuil. De temperatuur van verontreinigende stoffen daalt sterk. Ze worden van het materiaal gescheiden en door de luchtstroom afgevoerd. Wat ontzettend belangrijk is, industrieel droogijs smelt niet, maar sublimeert. Aldus wordt de vloeibaarmakingsfase geëlimineerd wanneer het granulaat verdampt. Stelling? De bijwerking is alleen CO2 en vuil.

Droogijs-oppervlaktereinigingstechnologie - waar te gebruiken? Alleen in de industriële sector?

Bedrijven die industriële reiniging met droogijs aanbieden geven aan dat dit een spotmethode is. Wat betekent het? Het reinigen van grote formaten is wellicht niet mogelijk vanwege de kleine diameter van de granulaatinjectienozzles. Op grote oppervlakken is een afname van de effectiviteit van deze methode waar te nemen. Daarom kunnen niet alle objecten en machines met deze techniek worden bijgewerkt en hersteld. Het wordt echter veel gebruikt in de industrie:

• auto;
• farmaceutisch;
• boodschap;
• cosmetica;
• metallurgisch;
• hout;
• zegel;
• elektrisch.

Droogijsstralen en de nadelen ervan

Het feit dat deze methode vooral bedoeld is voor vlekreiniging kan zowel een nadeel als een voordeel zijn. Het is effectief bij het herstellen van kleine of moeilijk bereikbare voorwerpen. Droogijsstralen heeft echter zijn nadelen. Is Dit:

• de noodzaak om de geproduceerde korrels snel te gebruiken. Ze zijn gevoelig voor sublimatie en zijn na 16 uur niet meer geschikt voor machinale reiniging;
• de hoge kosten van de apparatuur die voor dergelijk werk wordt gebruikt (tot 100 euro), dus de enige optie is om te profiteren van het aanbod van bedrijven die gespecialiseerd zijn in droogijsreinigingsdiensten.

Droogijs en omstandigheden voor de operator

De persoon die het onderhoud uitvoert, moet bij het werken in besloten ruimten speciale veiligheidsmaatregelen in acht nemen. Alleen al contact met droogijskorrels kan gevaarlijk zijn, omdat ze erg koud zijn en bij contact de huid kunnen beschadigen. Een ander ding is het geluidsniveau, dat meestal varieert van 70-100 dB. Droogijsstralen in besloten ruimtes vereist afscherming om andere componenten tegen schade te beschermen, evenals het gebruik van hoogwaardige gehoorbescherming en zuurstofmaskers. De ontsnappende kooldioxide verdringt de zuurstof en het kan moeilijk zijn voor de operator om te ademen.

Hoeveel kost droogijsstralen?

Verschillende factoren zijn van invloed op de uiteindelijke kosten van droogijsreiniging. Het draait allemaal om tijd, de hoeveelheid droogijs die wordt gebruikt, de energie die nodig is om de apparatuur te laten werken en de kosten van de operator. Daarom schommelt het meestal tussen de 300-40 euro per uur. In vergelijking met zandstralen is dit vrij veel, maar er moet worden opgemerkt dat deze methode in een andere sector wordt gebruikt.

Auto's repareren met droogijs - heeft het zin?

Het herstellen van een auto met deze methode kan echt effectief zijn. De prijs van zo'n dienst is vrij hoog, maar het effect zal op zijn minst indrukwekkend zijn. Kijk maar eens naar de foto's die op het net zijn geplaatst van autochassisonderdelen die zijn hersteld met behulp van droogijsreiniging. In principe kunnen ophangingsdelen, chassis en zelfs de motor op deze manier worden bijgewerkt. Wat uiterst belangrijk is, is dat u niet bang hoeft te zijn andere onderdelen met een schuurmiddel te beschadigen. Er zullen ook geen wasmiddelresten achterblijven of de noodzaak om te drogen.

Op internet vindt u steeds meer aanbiedingen van bedrijven die gespecialiseerd zijn in droogijsstralen. Moeten ze gebruikt worden? Kleine items kunnen voor minder worden opgewaardeerd, maar als u een oldtimer heeft en wilt dat deze er indrukwekkend uitziet, kunt u voor deze moderne methode kiezen.