Moet de Mitsubishi Triton uit 2022 bang zijn voor de Chinese ute LDV T60? Australische verkopen en prijzen van de twee vergeleken
Mitsubishi Triton kan zijn plaats verliezen als een populair betaalbaar alternatief voor de LDV T60.
De Mitsubishi Triton is al tientallen jaren een Australische favoriet als een betaalbaar alternatief voor oudere rivalen zoals de Ford Ranger en Toyota HiLux, maar dat zou kunnen veranderen als de LDV T60 beter verkoopt.
Uit de laatste verkoopcijfers van Triton voor augustus blijkt dat Mitsubishi deze maand 624 exemplaren van zijn 4x4-voertuig heeft verkocht. In dezelfde periode kochten consumenten 623 LDV T60 XNUMX×XNUMX voertuigen.
Het is gemakkelijk te begrijpen waarom de populariteit van de T60 groeit: de T60 4x4-reeks begint bij $ 30,516 voor een Pro ute-model met een dubbele cabine en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Dat is onder de meest betaalbare 4x Triton - $ 4 exclusief wegkosten op een GLX-chassis met één cabine en een handgeschakelde versnellingsbak met enige marge.
Standaard GLX-functies omvatten een 6.1-inch multimediascherm, stereo met vier luidsprekers, airconditioning, maar je moet upgraden naar de $ 42,690 GLX + om Apple CarPlay en Android Auto en een 7.0-inch scherm te krijgen.
Ter vergelijking: de voordelige T60 Pro ziet er standaard beter uit met een 10.0-inch mediadisplay, stereo met zes luidsprekers, Apple CarPlay en Android Auto en airconditioning.
Voor een vakman met een beperkt budget lijkt de oplossing voor de hand liggend.
Mitsubishi verdedigde snel de verkoop van Triton en zei dat leveringsproblemen de omzetgroei belemmerden.
"Voor zover wij weten, zijn deze cijfers uitsluitend afhankelijk van de schepen die momenteel bij de kust aankomen", aldus een woordvoerder van Mitsubishi. Autogids.
"We hebben een grote orderlijst en we werken er hard aan om Tritons in handen van klanten te krijgen zodra ze beschikbaar zijn."
De Triton presteert echter beter dan de T60 als het gaat om mopperen. De Triton wordt aangedreven door een 2.4-liter viercilinder turbodieselmotor met 133 kW/430 Nm, terwijl de T60 viercilinder turbodiesel een cilinderinhoud van 2.8 liter en 110 kW/360 Nm heeft.
De Triton heeft ook wat meer trekvermogen in petto, met een trekremvermogen van 3100 kg terwijl de T60 3000 kg heeft.
Aan de top van het Triton 4 × 4-assortiment staat de GSR, die $ 53,240 kost. Aan de andere kant is de duurste T60 de Trailrider van $ 42,095.
