Stellantis en Samsung SDI bundelen hun krachten om een ​​EV-batterijfabriek te bouwen

Nog steeds onophoudelijk op weg naar elektrificatie, kondigt Stellantis een samenwerking aan met Samsung SDI om batterijcellen te produceren in Noord-Amerika. De joint venture zal in 2025 van start gaan en de verschillende autofabrieken van Stellantis bedienen.

Stellantis, het moederbedrijf van Chrysler, Dodge en Jeep, heeft vrijdag aangekondigd dat het een joint venture aan het vormen is met Samsung SDI, de batterijdivisie van de Koreaanse gigant, om batterijcellen in Noord-Amerika te produceren in afwachting van goedkeuring door de regelgevende instanties.

Het zal in 2025 zijn als het begint te werken

Deze alliantie zal naar verwachting vruchten afwerpen vanaf 2025, wanneer de eerste fabriek wordt gelanceerd. De locatie van deze faciliteit is nog niet vastgesteld, maar de verwachting is dat de jaarcapaciteit 23 gigawattuur per jaar zal bedragen, maar afhankelijk van de vraag kan dit worden verhoogd tot 40 GWh. Ter vergelijking: de Tesla Gigafactory in Nevada heeft naar verluidt een capaciteit van ongeveer 35 GWh per jaar.

Uiteindelijk zullen de batterijfabrieken de fabrieken van Stellantis in de VS, Canada en Mexico voorzien van de elektronenreservoirs die nodig zijn om een ​​breed scala aan voertuigen van de volgende generatie te bouwen. Dit omvat puur elektrische voertuigen, plug-in hybrides, personenauto's, cross-overs en vrachtwagens, die door veel van de merken van de autofabrikant zullen worden verkocht. 

Een zekere stap richting elektrificatie

Dit is een belangrijke stap voor Stellantis in de richting van zijn doel om in 40 2030% van zijn verkopen in de VS geëlektrificeerd te hebben, maar het bedrijf zal te maken krijgen met hevige concurrentie van bijna alle anderen in de branche. Ford kondigde bijvoorbeeld vorige maand een grote uitbreiding van zijn accufabriek aan.

Stellantis sprak in juli tijdens de EV Day-presentatie over haar elektrificatiestrategie. De multinationale autofabrikant ontwikkelt vier onafhankelijke platforms voor elektrische voertuigen met volledige batterij: STLA Small, STLA Medium, STLA Large en STLA Frame. Deze architecturen zullen een breed scala aan voertuigen ondersteunen, van compacte auto's tot luxe modellen en pick-up trucks. Stellantis zal tegen 35,000 ook ongeveer 2025 miljard dollar investeren in elektrische voertuigen en software. De aankondiging van een joint venture vrijdag ondersteunt deze inspanningen.

“Onze strategie om met gewaardeerde partners samen te werken verhoogt de snelheid en flexibiliteit die nodig is om veilige, betaalbare en duurzame voertuigen te ontwerpen en bouwen die precies voldoen aan de eisen van onze klanten. Ik ben alle teams dankbaar die werken aan deze belangrijke investering in onze gemeenschappelijke toekomst”, aldus Carlos Tavares, CEO van Stellantis, in een persbericht. “Met de lancering van de volgende batterijfabrieken zullen we goed gepositioneerd zijn om te concurreren en uiteindelijk te winnen op de Noord-Amerikaanse EV-markt.” 

**********