Sportuitlaat en de installatie ervan - wat is het?

Hoe verder weg van de uitlaatbron, de motor, hoe minder invloed dit uitlaatelement heeft op het vermogen van de unit. Daarom kunnen sportuitlaattips het motorvermogen niet verhogen, tenzij andere onderdelen van het systeem worden gewijzigd. Dergelijke nozzles worden echter heel vaak gekozen door alle liefhebbers van tuning. Hun stevige constructie en glanzende afwerking geven een iets sportiever gevoel. Bovendien kunnen ze het geluid van de auto veranderen. Het geluid begint meer als bas te klinken.

Sportuitlaat en elementen die het vermogen beïnvloeden

Hoe worden sportuitlaten gemaakt die het vermogen daadwerkelijk verhogen? Als u absoluut geïnteresseerd bent in het verbeteren van de prestaties van een auto, kijk dan naar de componenten van het uitlaatsysteem, namelijk:

• inlaatspruitstuk;
• valpijp;
• katalysator.

Het zijn deze onderdelen die het meest verantwoordelijk zijn voor de mogelijke demping van het door de motor opgewekte vermogen. Een sportuitlaat kan alleen een flinke vermogensboost geven als de afstelling wordt gedaan door professionals. Anders kan het effect dat u krijgt meer krachtsbeperking of een enorme hoeveelheid uitlaatgassen zijn. Vaak moet alleen het monteren van een sportdownpipe of andere katalysator (we hebben het niet over het uitknippen ervan) hand in hand gaan met een verandering van de motorkarakteristiek.

Sportuitlaat en de rechtmatigheid van modificaties

Wat is de meest voorkomende hint die u op internetfora krijgt als u vraagt ​​naar veranderingen in het uitlaatsysteem? "Snijd de beul en las de pot." Vooral bij dieselmotoren met turbocompressor wordt dit gedaan om de eenheid veel beter te laten "ademen" door de elementen die hem vertragen te verwijderen. Het is echter belangrijk om te onthouden dat het illegaal is om componenten zoals een roetfilter of een katalysator uit het uitlaatsysteem te verwijderen. Hierdoor komt het voertuig mogelijk niet door de rijwielkeuring. Een op deze manier ontworpen sportuitlaat verhoogt aanzienlijk de hoeveelheid uitlaatgassen die in de atmosfeer worden uitgestoten.

Sportuitlaat - hoe doe je dat?

Hoe maak je een sportuitlaat in een auto? Om de beste motorparameters te bereiken, zijn veel aanpassingen nodig. 

1. Begin met het polijsten of vergroten van de stroom van de inlaatpoorten in het inlaatspruitstuk en de kop. Dit zorgt voor een betere lucht- en uitlaatstroom, waardoor er meer brandstof kan worden ingespoten. 
2. De volgende stap is het vervangen van de downpipe als je die in je auto hebt. Dit is een speciale pijp die wordt aangetroffen in auto's met een turbine, waarvan de diameter belangrijk is voor de stroming van gassen.

Deze twee stappen zijn natuurlijk nog maar het begin.

Hoe maak je een sportuitlaat - de regels. Geluiddempers laten staan?

Wat moet er nog veranderen? Een sportuitlaat wordt verondersteld het motorvermogen te vergroten, en u bereikt dit door de snelheid waarmee uitlaatgassen het systeem verlaten te verhogen. De hele uitlaat rechttrekken is soms niet voldoende en vergroot soms de diameter iets. Het is de moeite waard om geluiddempers achter te laten, of in ieder geval één, zodat u en de passagiers van het voertuig niet doof worden. Bedenk ook dat personenauto's in het licht van de wet straks niet hoger mogen dan 72 dB. Als de politie vindt dat je de uitlaataanpassingen hebt overdreven en het geluid te hard is, zullen ze je registratie intrekken.

Hoeveel vermogen geeft het tunen van een sportuitlaatsysteem?

Veel hangt af van de hoeveelheid aanpassingen, het huidige motorvermogen en aanvullende wijzigingen. Het installeren van alleen een sporttip van de plank van de goedkoopste producten zal de prestaties van de auto zeker verminderen. Aan de andere kant kan een vermogenstoename van meer dan een dozijn procent leiden tot acties zoals:

• prestaties van door middel van uitlaat;
• toename van de buisdiameter;
• headporting met tuning.

Voor auto's met een vermogen van ongeveer 100 pk. alle afstemming kan een merkbare verbetering opleveren. Het resulterende effect is evenredig met de instellingskosten.

Actieve sportuitlaat op een motorfiets

Sportuitlaten kunnen niet alleen voor auto's worden gemaakt, maar ook voor motorfietsen. Hier is de situatie nog eenvoudiger, omdat het hele element kan worden vervangen door een sportuitlaat. Het gaat niet alleen om de geluiddemper die het geluid bepaalt. Je kunt ook de aflevering ervoor wijzigen. Wat geeft een sportuitlaat op een motorfiets? Het nieuwe uitlaatsysteem verbetert het geluid maar verhoogt ook het vermogen. Er wordt aangenomen dat deze verandering 5% is, als u ook het luchtfilter vervangt door een meer stromend filter. Om de prestaties te verbeteren, is het de moeite waard om de motorkaart te wijzigen. Dan zou het geheel ongeveer 10% meer vermogen moeten geven en het koppel iets naar het onderste deel van de toeren verschuiven.

Moet ik een sportuitlaat kopen? Het hangt af van de mate van modificatie en het huidige motorvermogen. Als u alleen geïnteresseerd bent in het vervangen van de uitlaattip, reken dan niet op meer vermogen. Over het algemeen kunnen een sportieve uitlaat, extra wijzigingen in de injectiehoek, boostdruk en brandstofdosis, evenals een toename van de inlaatstroom, echter veel "door elkaar halen". In auto's met een vermogen van bijna 150-180 pk is het na dergelijke aanpassingen gemakkelijk om de 200 pk te overschrijden. En dit is een merkbare verandering.