Sony zou zijn Play Station-auto's tot leven kunnen brengen en de volgende grote EV-maker worden
De Vision-S is een van de technisch meest onderlegde en interessante conceptauto's tot nu toe, en hoewel hij waarschijnlijk niet in productie zal gaan, zou Sony een deel van deze technologie in andere auto's kunnen gebruiken.
Tijdens de pandemie heeft Sony een fortuin verdiend met de verkoop van PlayStation 5 en het streamen van content via het PlayStation Network. Maar als verrassing is het bedrijf op de markt voor elektrische voertuigen gesprongen met de lancering van zijn Vision-S sedan.
Maar Sony is niet alleen een PlayStation-fabrikant. Het bedrijf is al lang betrokken bij meer dan alleen games. Sony ontstond in de naoorlogse periode, te beginnen met een kleine elektronicawinkel in Tokio. Toen het begon met het ontwikkelen van merkelektronica voor consumenten, groeide het in de jaren zestig en zeventig uit tot een zeer winstgevende multinational.
Ondanks de dalende verkoop van consumentenelektronica in de jaren '80 hielpen populaire producten zoals de Walkman, Discman en floppy disks, evenals de eerste generaties PlayStation-consoles, Sony in de jaren '90 zijn positie en meer te herwinnen.
Terwijl het internet groeide, streefde Sony agressief naar nieuwe activiteiten die consumentenelektronica, zoals films en muziek, aan internet koppelden. Na de aankoop van Columbia Pictures in 1989 ontwikkelde Sony meerdere blockbusters, waaronder de Spider-Man-trilogie uit het begin van de jaren 200, de XXX-franchise en de huidige serie James Bond-films. Sony Pictures Entertainment, Sony's film- en televisieproductie-eenheid waar Columbia Pictures is gevestigd, produceert ook televisieproducten zoals Jeopardy! en Rad van Fortuin. Sony Music Entertainment is het op één na grootste muziekbedrijf en bezit de publicatierechten op de muziek van supersterren als Taylor Swift, Bob Dylan en Eminem.
Sony heeft ook al tientallen jaren een aanzienlijk aandeel in de televisie- en digitale cameramarkt. Het is een toonaangevende fabrikant van CMOS-sensoren die veel worden gebruikt in smartphones en digitale camera's. Sony Financial Holdings biedt financiële producten voornamelijk aan Japanse consumenten. Sony heeft zelfs overnames gedaan in de gezondheidszorg- en biotechsector.
Maar elektrische auto’s? Dit is niet zo vergezocht gezien Sony's uitstapjes naar autotechnologie tot nu toe.
Sony's uitstapje naar de autowereld
Zoals de geschiedenis laat zien, is Sony nooit bang geweest om opkomende technologieën aan te pakken waarvan het gelooft dat ze een aanzienlijke impact zullen hebben, en gezien de talentenpool op het gebied van de ontwikkeling van consumentenelektronica en het wereldwijde bereik, staat Sony klaar om te wedden op de groeiende markt voor .
Het bedrijf hielp de lithium-ionbatterij in de jaren 2000 populair te maken door dat bedrijf te verkopen, maar Sony heeft het werk voortgezet dat het in 2015 begon met ZMP Inc. over commerciële drones en zelfrijdende auto’s.
In een recent interview kondigde Izumi Kawanishi, senior vice-president van Sony's AI-roboticabedrijf, aan dat het bedrijf mobiliteit als de volgende grens ziet. Hij sprak over Sony's Vision-S EV sedan, die in januari 2020 debuteerde op de Consumer Electronics Show, en hoewel hij misschien onder de radar vloog, valt dit nieuwe elektrische voertuig op door meer dan alleen Sony's eerste uitstapje naar de autoproductie.
Vision-S-recensie
De beste manier om de Vision-S te bespreken is niet in termen van typische auto-prestatienormen zoals pk's en handling. Voor degenen die geïnteresseerd zijn: hij heeft 536 pk en kan in 0 seconden van 60 naar 4.8 km/u gaan.
De Vision-S is een elektrisch voertuigconcept dat beperkt autonoom kan rijden en is uitgerust met Sony-technologiefuncties. Omdat het is gebouwd om op zichzelf te staan, kan het het beste op twee dimensies worden beoordeeld. Eén daarvan zijn de prestaties als zelfrijdende auto, een opkomende categorie die tot nu toe wisselend succes kent. En ten tweede een groot aantal entertainmentopties die ook moeten worden geëvalueerd.
De EV van Sony is uitgerust met meer dan drie dozijn sensoren. Ze detecteren mensen en objecten in en rond de auto en meten afstanden in realtime voor beter en veiliger autonoom rijden. Het huidige model kan zelf parkeren, beschikt over geavanceerde rijhulpsystemen, maar is nog niet volledig autonoom. Het doel is echter volledig autonoom rijden. De Vision-S wordt ook geleverd met een surround sound-systeem en een breedbeeld dashboarddisplay om video's te bekijken in plaats van onderweg.
Sony heeft deze elektrische auto zelfs voorzien van zoveel entertainmentopties dat het moeilijk is om hem niet als een PlayStation-auto te beschouwen. Op de 10 inch Vision-S infotainmentschermen speel je zelfs PS-games. Maar voordat u zich haast om de Vision-S te kopen, moet u begrijpen dat er nog geen productieplannen voor zijn. Op dit moment verbetert Sony zijn entertainmentmogelijkheden en autonome rijtechnologie.
*********
:
-
-
