De kosten van een elektrische auto verlagen - is het de investering waard?

Duizenden jaren lang hebben mensen hun geld in allerlei dingen geïnvesteerd: goud, kunst, onroerend goed, olie en zelfs auto's. Vandaag zullen we ons op dit laatste concentreren en proberen de vraag te beantwoorden: is een elektrische auto een goede investering voor ons kapitaal en hoe ziet de afschrijving ervan eruit in vergelijking met voertuigen met een verbrandingsmotor?

Eindelijk is de dag aangebroken waarop we de auto van onze dromen bij de dealer kunnen ophalen. Tevreden stappen we naar binnen, steken het vuur aan en rijden dynamisch door de uitgangspoort. Op dit moment daalde de waarde van onze auto net zo dynamisch – tenminste met 10%. Natuurlijk hebben we het over een auto met een benzine- of dieselmotor . Eind dit jaar zal deze daling minder dan 20% bedragen. Over twee jaar zal dit bijna 50% van de oorspronkelijke kosten zijn. In het geval van elektriciens geldt hetzelfde: je zou zelfs kunnen zeggen dat hun percentage nog lager zal zijn. Waarom?

Angst voor nieuwe producten: hoeveel verliezen elektrische auto’s aan waarde?

Precies! Elektrische auto's zijn iets goedkoper dan hun concurrenten op Verbrandingsmotor (met 2–3%). Dit komt omdat zij nieuwkomers op de markt - De overgrote meerderheid is jonger dan 10 jaar. Uit opiniepeilingen blijkt dat we bang zijn voor dure accureparaties of een lage kilometerstand. De kosten voor het kopen van nieuwe exemplaren maken me bang. Houd er echter rekening mee dat de meeste van deze argumenten mythen zijn die door derden worden herhaald – ja, nieuwe EV-batterijen. ze zijn duur - meestal moet je rekening houden met 20 zloty. Bij correct gebruik kunnen ze ons echter zelfs tientallen jaren van dienst zijn. Voor degenen die zeggen dat de elektrische versie altijd duurder is dan de binnenlandse versie, laten we eens kijken naar de nieuwe Audi e-tron - de modellen van dit jaar vergeleken met de A000 met de 6 TDI-dieselmotor kunnen dat zijn goedkoper met enkele duizenden zloty's. !

Nieuwe Audi e-tron met 408 pk motor kost misschien minder dan een Audi A6 met een dieselmotor van 240 pk. - schok!

Voertuigen met een verbrandingsmotor daarentegen zijn al meer dan 100 jaar op de markt en we weten wat we van ze kunnen verwachten, waar ze mee worstelen, hoeveel exemplaren er tot nu toe van een bepaald model zijn geproduceerd en hoeveel er nog zullen volgen. gebouwd worden. . Daarnaast zijn er unieke limited editions, zoals de BMW M3 CSL, met prijzen die oplopen tot PLN 200. Ze brengen echter onderhoudskosten met zich mee die je hoofd doen duizelen, en dan hebben we het niet over remmen of olie-onderhoud, maar over soms motor-, ophangings- of versnellingsbakreparaties die kunnen oplopen tot tienduizenden zloty's. Als we iets willen verdienen, moeten we er vaak veel in investeren.

Is het de moeite waard om te investeren in een milieuvriendelijk alternatief?

Zeker! Laten we niet vergeten dat de trends in 2021 geleidelijk zullen veranderen; we zullen een stroom nieuwe elektrische voertuigmodellen zien, inclusief limited editions. Volgens deskundigen zal de trend van dalende prijzen over een paar jaar beginnen te veranderen ten gunste van elektrische voertuigen . Er komen ook veel efficiëntere batterijen en veel meer snellaadstations, waardoor het bereikprobleem wordt geëlimineerd. Bedenk ook dat besparen op zo’n auto ook een return on investment is. Ieder jaar hebben we enkele tot enkele duizenden zloty’s op zak. Het is onwaarschijnlijk dat een youngtimer zoveel winst kan opleveren.