Parkeerhulp: Hoe werkt het parkeerhulpsysteem?

Park Assist is een actief parkeerhulpsysteem. Dit is een systeem dat achteruitrijsensoren en radar gebruikt om te bepalen of een parkeerplaats geschikt is voor uw auto en u te helpen deze te parkeren. Het parkeerhulpsysteem neemt de besturing over en laat de pedalen en versnellingsbak over aan de bestuurder.

🔍 Wat is Park Assist?

Le Parkeerhulpsysteem Dit is een elektronisch parkeerhulpsysteem. Het bestaat sinds 2003 en begon zich sinds 2006 te verspreiden. Het kan de parkeerplaats detecteren die is aangepast aan de afmetingen van uw auto en voertuig. automatisch parkeren.

Met het parkeerhulpsysteem kunt u de auto parallel of achter elkaar parkeren. De bestuurder kan alleen het gas- en rempedaal bedienen, evenals de versnellingsbak. In nieuwere versies van Park Assist ondersteunt het systeem dit zelfs.

Dus wat is het Hulp bij parkeren stelt automobilisten praktisch niets in staat om hun auto te manoeuvreren en te parkeren. Het systeem is vooral voordelig in de stad, waar parkeren niet altijd gemakkelijk is.

Parkeerhulp wordt meestal als optie aangeboden bij de aanschaf van een auto. De prijs gaat meestal van 400 tot 700 € volgens de fabrikant. Vaak hangt de prijs van Park Assist af van de configuratie.

Welke voertuigen zijn uitgerust met parkeerhulp?

Niet alle voertuigen zijn uitgerust met een parkeerhulp, die vaak als optie wordt aangeboden. Maar de laatste jaren is het systeem wijdverspreider geworden en rust het nu uit op veel auto's van de meeste fabrikanten.

Daarom is het parkeerhulpsysteem beschikbaar voor de volgende voertuigen (onvolledige en voortdurend bijgewerkte lijst):

• Audi-modellen vanaf A3;
• Het gehele aanbod van BMW;
• Citroën C4s;
• Sommige Fords waaronder Fiesta, Focus, Edge en Galaxy;
• Enkele modellen van Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Nissan en Kia;
• Verschillende Land Rover-modellen, waaronder Range Rovers;
• Het gehele aanbod van Mercedes en Mini;
• Opel Adam, Astra, Crossland X en Grandland X;
• Peugeot 208, 2008, 308, 3008 en 5008;
• Tesla Model S én Model X;
• Renault's Clio, Captur, Mégane, Scénic, Kadjar, Koleos, Talisman en Espace;
• Enkele modellen van Skoda, Seat, Volvo en Toyota;
• Diverse Volkswagen modellen, waaronder Polo, Golf en Touran.

🚗 Welke andere soorten parkeerhulp?

Park Assist is slechts een van deactieve parkeerhulp. Er zijn andere systemen om manoeuvres te vergemakkelijken en de bestuurder te helpen bij het parkeren, die niet automatisch zijn, in tegenstelling tot het parkeerhulpsysteem. Deze systemen omvatten met name:

• Leomkeerradar : Deze parkeerassistent maakt gebruik van elektronische sensoren die ultrasoon geluid uitzenden om obstakels te detecteren. Deze sensoren werken samen met een computer waarmee je afhankelijk van de afstand tot het obstakel een geluidssignaal kunt afgeven.
• La Achteruitkijkcamera : Gelegen aan de achterkant van het voertuig, ter hoogte van de kentekenplaat, kunt u met de achteruitkijkcamera weergeven wat zich achter het voertuig bevindt op het scherm op de dashboardconsole om dode hoeken te vermijden.

⚙️ Hoe werkt het parkeerhulpsysteem?

Net als de achteruitrijradar werkt het parkeerhulpsysteem door датчиков gelegen op de vier hoeken van de auto. Hij combineert ze ook met radars gelegen aan de voor- en achterzijde van het voertuig. Zo profiteert het parkeerhulpsysteem van 360°-omgevingsherkenning.

Dankzij deze herkenning kan het systeem de parkeerplaats analyseren en bepalen of deze geschikt is voor de afmetingen van het voertuig. Zo ja, dan Parkeerhulpsysteem indien in de richting opgeladen, waardoor de belasting op de versnellingsbak en drijfstangen aan de bestuurder overblijft om te manoeuvreren.

Sommige parkeerhulpsystemen nemen ook de pedalen en versnellingen voor hun rekening. Het enige wat u hoeft te doen is de transmissie in neutraal te zetten en de pedalen los te laten. Anderen kunnen ook niet alleen helpen met parkeren, maar ook met het verlaten van de parkeerplaats.

🚘 Hoe Park Assist te gebruiken?

Het gebruik van Park Assist is heel eenvoudig. Het elektronische systeem is inderdaad verantwoordelijk voor het analyseren van de parkeerplaats die u hebt gevonden om te bepalen of u daar kunt parkeren. Vervolgens bedient u de pedalen en de versnellingsbak en neemt het parkeerhulpsysteem het stuur over. U hoeft alleen de instructies van het systeem te volgen.

Materiaal:

• auto
• Parkeerhulpsysteem

Stap 1: Zoek een parkeerplaats

Het gebruik van het parkeerhulpsysteem is heel eenvoudig en gaat via het GPS-scherm op het dashboard van de auto. Zodra je een parkeerplaats hebt gevonden, druk je op de Park Assist-knop op het dashboard of naast het stuur.

Stap 2: Schakel parkeren in

Kies of dit een in- of uitgang van een parkeerplaats is. Park Assist zal je vragen om over de pleinen te lopen om de omgeving te analyseren. Als de sensoren en radar van het systeem vaststellen dat de parkeerplaats geschikt is voor een auto, hoef je alleen maar op de keuzeknop voor het parkeertype (battle, slot, lies) te drukken.

In de meeste gevallen stuurt het parkeerhulpsysteem de transmissie niet aan: u moet de achteruitversnelling inschakelen. Je moet ook voor de pedalen zorgen: ga wandelen (ongeveer 8 km / u). Het parkeerhulpsysteem neemt de besturing voor zijn rekening, waardoor je je handen van het stuur moet halen.

Stap 3: repareer het pad

Op een nis kan het zijn dat u het parkeerpad iets moet aanpassen. Op het scherm wordt de te volgen procedure weergegeven als het nodig is om terug te keren naar de vooruitversnelling om het parkeren van het voertuig te voltooien. Het parkeerhulpsysteem zorgt voor het traject.

Nu weet u alles over het Park Assist-systeem! Dit actieve parkeerhulpsysteem is erg handig in stedelijke omgevingen en vergemakkelijkt het parkeren en ook het verlaten van de parkeerplaats. Het is echter alleen standaard op zeldzame high-end auto's, en daarom zullen er enkele honderden euro's moeten worden betaald om de vruchten te plukken.