Symptomen van een slechte of defecte asafdichting
Als er tekenen zijn van lekkage, een plas vloeistof of als de as naar buiten springt, moet u mogelijk de asafdichting van uw auto vervangen.
De asafdichting van de CV-as is een rubberen of metalen afdichting die zich bevindt op de plaats waar de CV-as van een voertuig de transmissie, het differentieel of de tussenbak ontmoet. Het voorkomt dat er vloeistof uit de transmissie of het differentieelhuis lekt terwijl de CV-as draait wanneer het voertuig in beweging is. Bij sommige voertuigen helpt de asafdichting ook om de asas goed uitgelijnd te houden met de transmissie.
CV-asafdichtingen bevinden zich meestal langs het oppervlak waar de CV-as de transmissie binnengaat voor voertuigen met voorwielaandrijving (FWD), of bij het differentieel voor voertuigen met achterwielaandrijving (RWD). Ze hebben een eenvoudig maar belangrijk doel en als ze falen, kunnen ze problemen veroorzaken voor het voertuig dat moet worden onderhouden. Wanneer de asafdichtingen van de CV-as defect raken, zal het voertuig meestal een paar symptomen produceren die de bestuurder kunnen waarschuwen dat er mogelijk een probleem is.
1. Tekenen van lekkage rond de afdichting
Een van de eerste tekenen dat een CV-as mogelijk moet worden vervangen, is de aanwezigheid van lekken. Naarmate de afdichting begint te slijten, kan deze langzaam beginnen te lekken en het gebied direct rond de afdichting bedekken met een dun laagje tandwielolie of transmissievloeistof. Een klein of klein lek laat een dun laagje achter, terwijl een groter lek een merkbaar groter laagje achterlaat.
2. Plassen vloeistof
Een van de meest voorkomende en meest opvallende tekenen van een probleem met een van de asafdichtingen van het voertuig is een plas vloeistof. Wanneer de asafdichting defect is, kan er tandwielolie of transmissievloeistof uit de transmissie of het differentieel lekken. Afhankelijk van de locatie van de afdichting en de ernst van het lek, kan een slechte afdichting er soms voor zorgen dat de differentieel- of transmissievloeistof volledig weglekt. Een lekkende afdichting moet zo snel mogelijk worden aangepakt, omdat een transmissie of differentieel die door een lek te weinig vloeistof bevat, snel beschadigd kan raken door oververhitting.
3. De as springt naar buiten
Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de CV-asafdichting is dat de as constant naar buiten springt. Bij sommige voertuigen dicht de asafdichting niet alleen de pasvlakken van de transmissie en de as af, maar dient deze ook als ondersteuning voor de CV-as. Als de afdichting op enigerlei wijze beschadigd raakt, kan deze niet alleen gaan lekken, maar kan deze ook de as niet meer goed ondersteunen en daardoor naar buiten springen of loskomen. Bij een losgeraakte as moet de as correct worden gemonteerd voordat het voertuig weer kan rijden.
Omdat de asafdichtingen van de CV-as de vloeistof in de transmissie en het differentieel houden, kan er vloeistof gaan lekken wanneer ze defect raken, waardoor de transmissie of het differentieel het gevaar loopt oververhit te raken en beschadigd te raken. Om deze reden, als u merkt dat uw CV-asafdichting lekt of vermoedt dat deze mogelijk moet worden vervangen, laat dan een professionele technicus, zoals een van AvtoTachki, bepalen wat de juiste handelwijze kan zijn. Zij kunnen indien nodig de CV-asafdichting voor u vervangen of indien nodig andere reparaties uitvoeren.
