Symptomen van een slechte of defecte ontstekingstrigger
Als uw auto moeilijk start, helemaal niet start of het Check Engine-lampje gaat branden, moet u mogelijk de ontstekingstrigger vervangen.
De ontstekingstrigger is een elektronisch mechanisme in het motormanagementsysteem van een voertuig dat gewoonlijk in een of andere vorm wordt aangetroffen in een grote verscheidenheid aan auto's en vrachtwagens. De meeste ontstekingstriggers werken als een magnetische sensor die "afgaat" wanneer het apparaat wordt gedraaid. Wanneer het mechanisme afgaat, wordt een signaal naar de computer of ontstekingsmodule gestuurd, zodat het ontstekingssysteem op de juiste manier kan worden getimed en afgevuurd. De meeste ontstekingstriggers hebben de vorm van een magnetische Hall-effectsensor in combinatie met een magnetisch wiel. De componenten bevinden zich meestal in de verdeler, onder de ontstekingsrotor of naast de krukaspoelie, soms met het remwiel als onderdeel van de harmonische balancer. De ontstekingstrigger heeft hetzelfde doel als de krukpositiesensor, die ook op veel wegvoertuigen voorkomt. Beide geven een vitaal signaal af waarvan de goede werking van het gehele motormanagementsysteem afhangt. Wanneer een trekker faalt of problemen heeft, kan dit ernstige hanteringsproblemen veroorzaken, soms zelfs tot het punt van onvermogen van het voertuig. Gewoonlijk veroorzaakt een defecte ontstekingstrigger verschillende symptomen die de bestuurder op het probleem kunnen wijzen.
1. De auto start niet goed
Een van de eerste symptomen van een defecte ontstekingstrigger is een probleem bij het starten van de motor. Als er een probleem is met de ontstekingstrekker of het remwiel, kan dit ertoe leiden dat de signaaloverdracht naar de computer mislukt. Een onjuist triggersignaal naar de computer zal ervoor zorgen dat het hele motorregelsysteem wordt uitgeschakeld, wat kan leiden tot motorstartproblemen. Het kan zijn dat de motor meer starts nodig heeft dan normaal om te starten, of het kan enkele omwentelingen van de sleutel duren voordat hij start.
2. Check Engine-lampje gaat branden.
Een ander teken van een mogelijk probleem met de ontstekingstrigger is een verlicht controlelampje. Sommige systemen zijn uitgerust met redundante sensoren waarmee de motor kan draaien, zelfs als er een probleem is met de ontstekingstrigger. Naast prestatieproblemen kunnen ontstekingsproblemen worden gedetecteerd door de computer van de motor, waardoor het controlelampje gaat branden om de bestuurder op de hoogte te stellen van het probleem. Elk voertuig met een verlicht controlelampje moet worden (gescand op foutcodes) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] omdat het controlelampje kan worden geactiveerd. op veel vragen.
3. Auto start niet
Een no-start-toestand is een ander teken van een mogelijk probleem met de contactschakelaar. Sommige motormanagementsystemen gebruiken de ontstekingstrigger als hoofdsignaal voor het gehele motormanagementsysteem. Als de trigger niet werkt of als er een probleem is, kan dit signaal worden aangetast of uitgeschakeld, wat kan resulteren in een onvermogen om te starten vanwege het ontbreken van een basissignaal voor de computer. De niet-startconditie kan ook worden veroorzaakt door problemen met het ontstekings- en brandstofsysteem, dus het is een goed idee om een juiste diagnose te stellen om zeker te zijn van het probleem.
Ontstekingstriggers, in een of andere vorm, zijn te vinden op de meeste voertuigen en zijn een essentieel onderdeel voor de juiste werking en behandeling van een voertuig. Als u vermoedt dat uw voertuig een probleem heeft met de ontstekingstrigger, laat het voertuig dan controleren door een professionele technicus zoals AvtoTachki om te bepalen of de trigger moet worden vervangen.
