Symptomen van een slecht of defect stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir

Veelvoorkomende symptomen zijn een lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof, moeilijk sturen of geluid bij het draaien.

Het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir bevat de vloeistof die het stuursysteem van uw voertuig aandrijft. Stuurbekrachtiging maakt het draaien van de auto gemakkelijker en werkt terwijl de auto rijdt. Zodra je aan het stuur draait, pompt de stuurbekrachtigingspomp vloeistof in het stuurhuis. De versnelling oefent druk uit, waardoor de banden draaien en u gemakkelijk kunt draaien. Stuurbekrachtiging is een integraal onderdeel van uw voertuig, dus pas op voor de volgende tekenen dat uw vloeistofreservoir mogelijk defect is:

1. Stuurbekrachtigingsvloeistof lekt

Een van de belangrijkste tekenen dat uw vloeistofreservoir defect is, is een lek in de stuurbekrachtigingsvloeistof. Deze vloeistof is te zien op de grond onder uw voertuig. De kleur is helder tot amber. Bovendien heeft het een uitgesproken geur, een beetje zoals verbrande marshmallows. Stuurbekrachtigingsvloeistof is licht ontvlambaar, dus als u een lek heeft, laat dan een professionele monteur het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir controleren en vervangen. Ook moet elke stuurbekrachtiging die op de vloer ligt onmiddellijk worden schoongemaakt, omdat dit gevaarlijk is.

2. Gebrek aan sturing

Als u merkt dat het rijden moeilijker wordt of dat uw auto minder snel reageert, is dat een teken dat uw reservoir lekt. Daarnaast zal het vloeistofniveau in het stuurbekrachtigingsreservoir ook laag of leeg zijn. Het is belangrijk om de tank te vullen en het probleem zo snel mogelijk op te lossen. Als het voertuig geen eindversterker heeft, mag er niet mee worden gereden totdat reparaties zijn uitgevoerd. Zonder hulp zal het voertuig moeilijk te keren zijn.

3. Geluiden bij het draaien

Een ander teken van een slecht stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir is geluid bij het draaien of gebruiken van het stuur. Dit kan worden veroorzaakt door een drukval doordat er lucht in het systeem wordt gezogen door een laag vloeistofniveau in het reservoir. Lucht en lage vloeistofniveaus veroorzaken fluiten en pompstoringen. De manier om dit op te lossen, is door de vloeistof te vervangen en de reden te achterhalen waarom de vloeistof bijna op is. Het kan een lek of een barst in de tank zijn. Als reparaties niet correct worden uitgevoerd, kan het stuurbekrachtigingssysteem beschadigd raken en kan de pomp defect raken.

Zodra u merkt dat uw voertuig stuurbekrachtigingsvloeistof lekt, niet stuurt of geluid maakt bij het draaien, kan de monteur het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir en de daaraan bevestigde componenten inspecteren. Nadat uw voertuig is onderhouden, maken ze er een proefrit mee om te controleren of alles in veilige en perfecte staat verkeert. AvtoTachki vereenvoudigt de reparatie van het stuurbekrachtigingsreservoir door bij u thuis of op kantoor te komen om problemen te diagnosticeren of op te lossen. U kunt de service 24/7 online bestellen. Gekwalificeerde technische specialisten van AvtoTachki staan ​​ook klaar om al uw vragen te beantwoorden.