Symptomen van defecte of defecte draagarmbussen

Veelvoorkomende symptomen zijn gerinkel bij accelereren of remmen, overmatige en ongelijkmatige bandenslijtage en slecht sturen in bochten.

Ophangingscomponenten zijn aanzienlijk geëvolueerd sinds de introductie van de bladveer enkele decennia geleden. De moderne ophanging is ontworpen om bestand te zijn tegen de dagelijkse slijtage van auto's, vrachtwagens en SUV's. De kern van de ophanging van de meeste voertuigen is een sleeparm, die het draaipunt van de carrosserie uitlijnt met de ophanging door een reeks armen en bussen te gebruiken voor ondersteuning. Onder veel omstandigheden zijn draagarmbussen bestand tegen enorme belastingen en gaan ze erg lang mee. Ze kunnen echter om verschillende redenen beschadigd raken en wanneer ze beschadigd of versleten zijn, worden er verschillende veelvoorkomende signalen weergegeven die de bestuurder waarschuwen dat het tijd is om ze te vervangen.

Wat is een draagarmbus?

De draagarmbussen zijn verbonden met de as en het draaipunt op de voertuigcarrosserie. Ze maken deel uit van de wielophanging van uw auto. De voorste draagarm bestaat uit een set bussen die zijn bevestigd aan een bout die door deze bussen gaat en de draagarm aan het chassis van het voertuig houdt. De draagarmbussen zijn ontworpen om de beweging van de ophanging te dempen door het wiel op de juiste as te houden.

De bussen absorberen kleine trillingen, hobbels en weggeluid voor een soepelere rit. De bussen van de draagarm hebben niet veel onderhoud nodig, maar kunnen verslijten door overmatig gebruik, veelvuldig rijden op hobbelige wegen of door elementen waar het voertuig vaak tegenaan rijdt. Er zijn verschillende veelvoorkomende oorzaken van slijtage van de draagarmbussen, waaronder:

• Als uw bussen van rubber zijn gemaakt, kunnen ze door de hitte na verloop van tijd barsten en hard worden.
• Als de bussen overmatig rollen op uw voertuig toelaten, kan dit ertoe leiden dat ze verdraaien en uiteindelijk breken. Hierdoor kan de besturing van het voertuig minder snel reageren en kunt u de controle over het voertuig verliezen.
• Een ander probleem met bussen van de draagarmen is dat er transmissiekoelvloeistof of benzine uit de bussen lekt. Beide zullen leiden tot verslechtering van de bussen en hun mogelijke defecten.

Draagarmbussen zijn onderhevig aan frequente slijtage bij veel voertuigen op de wegen waarop we dagelijks rijden, om de hierboven genoemde redenen, evenals een aantal andere. Wanneer ze verslijten, zijn er enkele symptomen en waarschuwingsborden op de draagarmbussen die aangeven dat ze moeten worden vervangen door een professionele monteur. Hieronder vindt u enkele van deze veelvoorkomende waarschuwingssignalen en symptomen waar u op moet letten.

1. Kloppen bij accelereren of remmen.

De taak van de bus is om demping en een draaipunt te bieden voor de metalen armen en steungewrichten. Wanneer de bussen verslijten, heeft het metaal de neiging om tegen andere metalen onderdelen te "klonteren"; wat een "klonkend" geluid onder de auto kan veroorzaken. Dit geluid is meestal te horen wanneer u verkeersdrempels passeert of de rijbaan oprijdt. Kloppen kan ook een teken zijn van andere bussen in het voorwielophangingssysteem, zoals het stuursysteem, kruiskoppelingen of stabilisatorstang. Daarom wordt aanbevolen om uw voertuig te laten inspecteren door een professionele monteur als u dit soort geluid hoort voordat u het repareert.

2. Overmatige bandenslijtage

De sleeparm maakt deel uit van het veersysteem van het voertuig. Wanneer deze onderdelen slijten of beschadigd raken, verschuift de ophanging, waardoor de gewichtsverdeling van de banden kan verschuiven naar de binnen- of buitenranden. Als dit gebeurt, zal de band meer warmte genereren aan de binnen- of buitenrand van de band als gevolg van een verkeerde uitlijning van de ophanging. Het is bekend dat versleten draagarmbussen leiden tot onbalans van de ophanging en voortijdige bandenslijtage aan de binnen- of buitenrand.

Als u een bandenwinkel bezoekt of olie ververst en de monteur vertelt u dat de banden meer aan de binnen- of buitenkant van de band, aan een of beide zijden van de auto slijten, laat dan een professionele monteur uw auto laten inspecteren op een draagarm bus probleem. Bij het vervangen van de bussen zal je de vering opnieuw moeten afstellen om deze goed uit te lijnen.

3. Stuurspeling in bochten

De stuur- en ophangingssystemen werken samen om het gewicht tussen de carrosserie en het chassis van de auto te verdelen in bochten. Naarmate de bussen van de draagarm slijten, wordt de gewichtsverplaatsing echter beïnvloed; soms vertraagd. Dit kan resulteren in een losse besturing bij het naar links of rechts draaien, vooral tijdens langzame bochten met een hoge hoek (zoals het inrijden van een parkeerplaats of 90 graden draaien).

Draagarmbussen zijn belangrijke onderdelen van de ophanging van uw voertuig. Als u een van de bovenstaande symptomen opmerkt, neem dan contact op met uw lokale, door ASE gecertificeerde monteur om de draagarmbussen te inspecteren en indien nodig te vervangen.