Symptomen van een defect of defect kogelgewricht (voorkant)

Veelvoorkomende symptomen zijn gebonk en overmatige trillingen aan de voorkant, en u kunt onbedoeld naar rechts of links gaan draaien.

Kogelgewrichten zijn een belangrijk onderdeel van de ophanging in bijna alle moderne auto's. Ze zijn een bolvormig lager in een kom, die op dezelfde manier werken als het kogel- en komontwerp van de menselijke dij, en dienen als een van de belangrijkste draaipunten van de ophanging die de bedieningsarmen van het voertuig verbindt met de fusees. Dankzij de voorste kogelgewrichten kunnen de voorwielen en de ophanging zowel naar voren en naar achteren als op en neer bewegen terwijl het stuurwiel wordt gedraaid en het voertuig over de weg rijdt.

In het geval dat een kogelgewricht defect raakt, kan het wiel vrij in elke richting bewegen, wat het spatbord, de band en verschillende onderdelen van de ophanging kan beschadigen, zo niet meer. Wanneer de voorste kogelgewrichten beginnen te falen, vertoont het voertuig meestal verschillende symptomen die de bestuurder op een probleem wijzen.

1. Klop de voorvering in

Een van de meest voorkomende symptomen van een probleem met het kogelgewricht van de ophanging is een rinkelend geluid dat uit de voorwielophanging van de auto komt. Naarmate de kogelgewrichten slijten, worden ze losser in de stoel en rammelen en rammelen terwijl de ophanging op en neer beweegt. Versleten kogelgewrichten kunnen rammelen of rammelen bij het rijden over oneffen wegen, verkeersdrempels of in bochten. Het kloppen wordt meestal luider naarmate de kogelgewrichten verslijten, of totdat ze uiteindelijk volledig falen en breken.

2. Overmatige trillingen vanaf de voorkant van het voertuig.

Een ander teken van problemen met kogelgewrichten is overmatige trillingen afkomstig van de ophanging van de auto. Versleten kogelgewrichten hangen in hun kommen en trillen onevenredig terwijl het voertuig in beweging is. De trilling komt meestal van het aangetaste kogelgewricht aan de rechter- of linkerkant van het voertuig. In sommige gevallen zijn trillingen ook voelbaar via het stuur.

3. Ongelijke slijtage van de voorbanden.

Als u merkt dat de binnen- of buitenranden van uw voorbanden sneller slijten dan de rest van het loopvlak, is de waarschijnlijke oorzaak versleten kogelgewrichten. Dit symptoom kan moeilijk te vangen zijn; Als u andere tekenen van defecte kogelgewrichten opmerkt, controleer dan de banden zorgvuldig en let vooral op de binnenkant van het loopvlak. Slijtage moet zichtbaar zijn op het binnenste of buitenste loopvlak, niet beide, wat wijst op slijtage aan de voorste kogelgewrichten. Onvoldoende bandenspanning zorgt ervoor dat beide randen sneller slijten.

4. Stuur kantelt naar links of rechts

Een ander teken van slechte kogelgewrichten is zwervende besturing. Zwervende besturing is wanneer de besturing van het voertuig spontaan van links naar rechts verschuift. Als de kogelgewrichten in goede staat zijn en de wielen in de juiste positie staan, moet het stuur als reactie grotendeels recht en recht blijven. Versleten kogelgewrichten zorgen ervoor dat het stuur van het voertuig naar links of rechts leunt, waardoor de bestuurder het probleem moet compenseren.

Omdat kogelgewrichten een belangrijk ophangingsonderdeel zijn van elke auto. Wanneer ze problemen beginnen te krijgen of uitvallen, zal het algehele rijgedrag en de rijkwaliteit van de auto waarschijnlijk verslechteren. Als u vermoedt dat de kogelgewrichten van uw voertuig erg versleten zijn of aan vervanging toe zijn, laat dan een professionele inspectietechnicus van de voertuigophanging bepalen wat de beste manier van handelen is. Indien nodig kunnen zij defecte fuseekogels voor u vervangen.