Symptomen van een defecte of defecte spoel/aandrijfriem

Veelvoorkomende symptomen zijn een gierend geluid aan de voorkant van het voertuig, stuurbekrachtiging en airconditioning werken niet, oververhitte motor en gebarsten riemen.

Een kronkelige riem, ook wel aandrijfriem genoemd, is een riem op een automotor die werkt met de spanrol, spanner en poelies binnen het accessoire aandrijfriemsysteem. Het drijft de airconditioning, dynamo, stuurbekrachtiging en soms de waterpomp van het koelsysteem aan. De geribde V-riem is een belangrijk onderdeel van dit systeem en als de motor eenmaal is gestart, blijft deze draaien totdat het voertuig wordt uitgeschakeld. Zonder een goed werkende V-riem kan de motor helemaal niet starten.

Doorgaans gaat een V-riem tot 50,000 mijl of vijf jaar mee voordat hij moet worden vervangen. Sommigen van hen kunnen zonder problemen tot 80,000 mijl meegaan, maar raadpleeg uw gebruikershandleiding voor het exacte onderhoudsinterval. Na verloop van tijd zal de kronkelige riem het echter begeven door de hitte en wrijving waaraan hij elke dag wordt blootgesteld en moet hij worden vervangen. Als u vermoedt dat de V-riem defect is, let dan op de volgende symptomen:

1. Kraken in de voorkant van de auto.

Als u merkt dat er een piepend geluid uit de voorkant van uw voertuig komt, kan dit komen door de V-riem. Dit kan te wijten zijn aan slippen of verkeerde uitlijning. De enige manier om van het geluid af te komen, is door naar een professionele monteur te gaan en deze de kronkelige / aandrijfriem te laten vervangen of het probleem te diagnosticeren.

2. Stuurbekrachtiging en airconditioning werken niet.

Als de V-riem volledig uitvalt en breekt, dan gaat uw auto stuk. Daarnaast merk je dat de stuurbekrachtiging wegvalt, de airconditioning niet meer werkt en de motor niet meer goed kan koelen. Als de stuurbekrachtiging uitvalt terwijl het voertuig in beweging is, kan dit tot ernstige veiligheidsproblemen leiden. Preventief onderhoud is een manier om ervoor te zorgen dat de riem niet breekt tijdens het rijden.

3. Motor oververhit

Omdat de kronkelige riem helpt bij het leveren van vermogen om de motor af te koelen, kan een slechte riem ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt omdat de waterpomp niet wil draaien. Zodra uw motor oververhit raakt, moet u hem laten nakijken door een monteur, want hij kan kapot gaan en uw motor beschadigen als hij oververhit blijft.

4. Scheuren en slijtage van de riem

Het is een goed idee om de V-riem van tijd tot tijd te inspecteren. Controleer op scheuren, ontbrekende stukken, schaafwonden, losse ribben, ongelijkmatige slijtage van de ribben en beschadigde ribben. Als u een van deze opmerkt, is het tijd om de kronkelige / aandrijfriem te vervangen.

Zodra u een piepend geluid, stuurverlies, oververhitting van de motor of slecht uiterlijk van de riem opmerkt, dient u onmiddellijk een monteur te bellen om het probleem nader te onderzoeken. AvtoTachki maakt het gemakkelijk om uw V-riem/aandrijfriem te repareren door naar u toe te komen om problemen te diagnosticeren of op te lossen.