Symptomen van een defecte of defecte rembekrachtigervacuĆ¼mpomp
Auto reparatie

Symptomen van een defecte of defecte rembekrachtigervacuĆ¼mpomp

Bij dieselvoertuigen met een hard rempedaal en intermitterende rembekrachtigers moet mogelijk de vacuĆ¼mpomp van de rembekrachtiger worden vervangen.

De rembekrachtiger-vacuĆ¼mpomp is een onderdeel van het remsysteem van veel moderne dieselvoertuigen die zijn uitgerust met een dieselmotor. Vanwege hun werkende aard creĆ«ren dieselmotoren aanzienlijk minder vacuĆ¼m in het spruitstuk dan benzinemotoren en hebben daarom een ā€‹ā€‹aparte pomp nodig om het vacuĆ¼m te creĆ«ren dat nodig is om de booster te laten werken. Het is verantwoordelijk voor het creĆ«ren van een vacuĆ¼m voor de rembekrachtiger van de auto, zodat rembekrachtiging werkt.

Aangezien de vacuĆ¼mpomp het voertuig in staat stelt om te remmen, is dit een zeer belangrijk onderdeel van de algehele veiligheid en rijeigenschappen van het voertuig. Wanneer een pomp uitvalt of problemen begint te krijgen, zijn er meestal verschillende symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen dat er een mogelijk probleem is ontstaan ā€‹ā€‹en moet worden verholpen.

Hard rempedaal

Een van de eerste symptomen van een mogelijk probleem met de vacuĆ¼mpomp van de rembekrachtiger is een hard rempedaal. De vacuĆ¼mpomp van de rembekrachtiger creĆ«ert het vacuĆ¼m dat nodig is om de rembekrachtiger te laten werken. Als het niet lukt of als er een probleem is, zit de auto zonder remhulp. Zonder rembekrachtiger zal het rempedaal stroef zijn en kost het aanzienlijk meer moeite om de auto tot stilstand te brengen.

Intermitterende rembekrachtiging

Een ander minder vaak voorkomend symptoom van een probleem met een vacuĆ¼mboosterpomp zijn rembekrachtigingen die intermitterend zijn. Aangezien de meeste rembekrachtiger-vacuĆ¼mpompen elektrisch zijn, kan de pomp bij een probleem met de bedrading of interne componenten met tussenpozen in- en uitschakelen. De meeste pompen zijn ontworpen om continu te draaien om een ā€‹ā€‹constante toevoer van vacuĆ¼m te leveren om de rembekrachtiging te allen tijde te laten werken. Als u merkt dat de remmen een paar keer werken en andere niet, werkt de pomp mogelijk niet goed.

De rembekrachtiger-vacuĆ¼mpomp is een belangrijk onderdeel van het rembekrachtigingssysteem, aangezien bekrachtigde remmen niet kunnen werken zonder het vacuĆ¼m dat het creĆ«ert. Laat daarom, als u vermoedt dat uw rembekrachtiger-vacuĆ¼mpomp defect is, het remsysteem van uw voertuig controleren door een professional, zoals een van AvtoTachki. Ze kunnen bepalen of de auto een vervanging van de vacuĆ¼mpomp van de rembekrachtiger nodig heeft, of indien nodig andere reparaties uitvoeren.

Voeg een reactie