Symptomen van een defecte of defecte EGR-vacuümmodulator
Inhoud
Veelvoorkomende symptomen zijn problemen met de motorprestaties, het controlelampje Check Engine dat gaat branden en een mislukte emissietest.
De vacuüm-EGR-modulator is een onderdeel van sommige EGR-systemen. Het regelt de stroom van het EGR-systeem met behulp van een vacuümmembraan om de EGR-stroom te verhogen of te verlagen. Wanneer het vacuüm hoog is, zijn de verbrandingstemperatuur en luchtstroom van nature lager, dus het diafragma sluit en beperkt de stroom, wanneer het vacuüm laag is, zijn de luchtstroom en verbrandingstemperatuur hoger, dus de EGR-stroom moet worden verhoogd.
Voor voertuigen die ermee zijn uitgerust, is de EGR-vacuümmodulator een van de belangrijkste componenten van het EGR-systeem. Eventuele problemen hiermee kunnen ervoor zorgen dat het systeem niet goed functioneert, wat kan leiden tot verhoogde emissies en andere problemen. Gewoonlijk veroorzaakt een slechte of defecte EGR-vacuümmodulator verschillende symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem dat moet worden opgelost.
1. Problemen met de werking van de motor
Een van de eerste potentiële problemen met een vacuüm-EGR-modulator zijn problemen met de motorprestaties. Als het diafragma van de EGR-vacuümmodulator scheurt of lekt, wordt het EGR-systeem uitgeschakeld en kan er een vacuümlek ontstaan. Een te groot vacuümlek kan leiden tot prestatieproblemen van de motor, zoals verminderd vermogen, acceleratie en brandstofbesparing.
2. Check Engine-lampje gaat branden.
Een ander teken van een mogelijk probleem met de EGR-vacuümmodulator is een gloeiend Check Engine-lampje. Als de computer een probleem detecteert met het signaal of circuit van de EGR-vacuümmodulator, gaat het Check Engine-lampje branden om de bestuurder op het probleem te wijzen. Het Check Engine-lampje kan ook om een aantal andere redenen worden geactiveerd, dus het wordt ten zeerste aanbevolen om uw voertuig te scannen op foutcodes.
3 Mislukte emissietest
Een ander teken van een mogelijk probleem met de EGR-vacuümmodulator is een mislukte emissietest. Soms kan de EGR-vacuümmodulator uitvallen en het Check Engine-lampje niet verlichten. Dit zal resulteren in verhoogde NOx-emissies, waardoor het voertuig de emissietest niet kan doorstaan als de niveaus te hoog zijn. Dit is vooral belangrijk voor staten die emissietests vereisen voor alle geregistreerde voertuigen.
Hoewel EGR-systemen op nieuwere voertuigen op verschillende andere manieren worden bestuurd, worden EGR-vacuümmodulatoren nog steeds veel gebruikt in veel auto's en vrachtwagens voor op de weg. Ze dienen een belangrijk doel in de algehele functionaliteit van het EGR-systeem en hun falen kan leiden tot verhoogde emissies. Als u vermoedt dat er een probleem is met de EGR-vacuümmodulator van uw voertuig, laat dan een professionele technicus, bijvoorbeeld een van AvtoTachki, het voertuig inspecteren om te bepalen of het onderdeel moet worden vervangen.
