Symptomen van een defecte of defecte spanrol
Veelvoorkomende symptomen zijn een beschadigd lager of poelie, piepen in het motorgebied en zichtbaar versleten poelies.
Tussenpoelies zijn motorpoelies die verantwoordelijk zijn voor het geleiden en spannen van de aandrijfriemen van de motor. Aandrijfriemen van de motor worden op een specifieke manier om verschillende motorcomponenten geleid, zoals de dynamo, waterpomp, stuurbekrachtigingspomp en airconditioningcompressor. De spanpoelie is ontworpen om een ander punt van soepele rotatie voor de motorriem te bieden, zodat de gewenste richting kan worden bereikt. De meeste motoren gebruiken een spanrol en een spanrol, hoewel sommige ontwerpen meer dan een spanrol gebruiken. Na verloop van tijd slijten loopwielen en moeten ze worden vervangen. Gewoonlijk veroorzaakt een slechte of defecte spanpoelie verschillende symptomen die de bestuurder op een probleem kunnen wijzen.
1. Zichtbaar versleten katrollen
Een van de eerste tekenen van een probleem met een spanpoelie is zichtbare slijtage van de poelie. Na verloop van tijd, als de poelie roteert ten opzichte van de riem, beginnen beide componenten uiteindelijk te verslijten. Dit kan zichtbare krassen veroorzaken op het oppervlak van de poelie als gevolg van contact met de riem. Na verloop van tijd slijten de poelie en de riem tot het punt waarop de spanning afneemt, waardoor de riem kan gaan slippen.
2. Riem piepen
Een ander veel voorkomend teken van een mogelijk probleem met de spanpoelie zijn piepende motorriemen. Als het oppervlak van de spanpoelie verslijt of de poelie vastloopt of vastloopt, kan dit ertoe leiden dat de motorriem gaat piepen als deze tegen het poelieoppervlak wrijft. In sommige gevallen kan een defecte poelie vastlopen of slippen, waardoor de riem piept wanneer de motor voor het eerst wordt gestart. Het probleem zal uiteindelijk erger worden naarmate de poelie blijft verslijten.
3. Beschadigd lager of poelie.
Een ander, meer opvallend teken van een probleem met de spanpoelie is een beschadigd lager of poelie. In meer ernstige gevallen kan het lager of de poelie zelf zo verslijten dat het breekt of barst, uit elkaar valt of vastloopt. Dit kan de rotatie van de riem verstoren en tot allerlei problemen leiden. Een gebroken of vastgelopen poelie kan er snel toe leiden dat een riem breekt of, in minder ernstige gevallen, de riem loskomt van de motor. Een motor zonder riem kan snel problemen krijgen zoals oververhitting en afslaan, omdat het de aandrijfriem is die de accessoires van de motor aandrijft.
Meelooprollen zijn een veelvoorkomend onderdeel in de meeste wegvoertuigen die uiteindelijk moeten worden vervangen, vooral in voertuigen met een hoge kilometerstand. Alle motorpoelies zijn erg belangrijk voor de algehele werking van de motor, omdat het de V-riem en poelies zijn die ervoor zorgen dat de motor goed kan functioneren nadat deze is gestart. Als u vermoedt dat uw tussenpoelie een probleem heeft, laat dan een professionele technicus, zoals AvtoTachki, het voertuig controleren om te bepalen of de poelie moet worden vervangen.
