Symptomen van een defecte of defecte tractiecontrolemodule
Auto reparatie

Symptomen van een defecte of defecte tractiecontrolemodule

Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer het lampje van het tractiecontrolesysteem (TCS) dat gaat branden, TCS niet uitschakelt/inschakelt en verlies van TCS- of ABS-functies.

Traction Control System (TCS) voorkomt verlies van controle over het voertuig bij ongunstige weersomstandigheden zoals sneeuw, ijs of regen. Wielsensoren worden gebruikt om het Traction Control System (TCS) in staat te stellen specifieke wielen te remmen om overstuur en onderstuur tegen te gaan. Het verlagen van het motortoerental kan ook worden gebruikt om bestuurders te helpen de controle over het voertuig te behouden. Het Traction Control System (TCS) bestaat uit wielsnelheidssensoren, elektromagneten, een elektrische pomp en een hogedrukaccumulator. Wielsnelheidssensoren bewaken de rotatiesnelheid van elk wiel. Elektromagneten worden gebruikt om bepaalde remcircuits te isoleren. Een elektrische pomp en een hogedrukaccumulator oefenen remdruk uit op het (de) wiel(en) die grip verliezen. Het tractiecontrolesysteem (TCS) werkt met het antiblokkeersysteem (ABS) en dezelfde regeleenheid wordt vaak gebruikt om deze systemen te controleren en te beheren. Daarom zijn sommige symptomen van een storing in het tractiecontrolesysteem (TCS) en het antiblokkeersysteem (ABS) vaak vergelijkbaar of overlappen ze elkaar.

Wanneer de tractiecontrolemodule niet goed werkt, wordt de veiligheidsfunctie van de tractiecontrole uitgeschakeld. Bij ongunstige weersomstandigheden kan het moeilijker zijn om de auto onder controle te houden. Het waarschuwingslampje tractiecontrolesysteem (TCS) kan op het instrumentenpaneel branden en het tractiecontrolesysteem (TCS) kan de hele tijd aan blijven of volledig worden uitgeschakeld. Als de tractiecontrole (TCS) en het antiblokkeersysteem (ABS) dezelfde module gebruiken, kunnen er ook problemen optreden met het antiblokkeersysteem (ABS).

1. Het waarschuwingslampje tractiecontrole brandt.

Wanneer een tractiecontrolemodule faalt of faalt, is het meest voorkomende symptoom dat het waarschuwingslampje tractiecontrolesysteem (TCS) op het dashboard brandt. Dit is een teken dat er een ernstig probleem is en dat dit zo snel mogelijk moet worden verholpen. Onderaan dit artikel vindt u een lijst met veelvoorkomende storingscodes die specifiek zijn voor de tractiecontrolemodule.

2. Tractiecontrolesysteem (TCS) gaat niet aan/uit

Sommige voertuigen hebben een tractiecontrolesysteem (TCS) -schakelaar waarmee bestuurders het tractiecontrolesysteem kunnen in- en uitschakelen. Dit kan nodig zijn in situaties waarin het draaien en versnellen van het wiel nodig is om los te koppelen. Als de tractiecontrolemodule faalt of faalt, kan het tractiecontrolesysteem ingeschakeld blijven, zelfs als de schakelaar is uitgeschakeld. Het is ook mogelijk dat het uitschakelen van het tractiecontrolesysteem niet mogelijk is. Het is belangrijk op te merken dat hoewel dit een teken kan zijn van een storing in de tractiecontrolemodule, het ook een teken kan zijn dat de tractiecontroleschakelaar niet goed werkt en moet worden vervangen.

3. Functies van het tractieverliescontrolesysteem (TCS)

Als de tractiecontrolemodule faalt of faalt, kan het moeilijker zijn om de controle over het voertuig te behouden tijdens het remmen in ongunstige weersomstandigheden zoals ijs of regen. Het tractiecontrolesysteem (TCS) en het antiblokkeerremsysteem (ABS) werken samen om de controle tijdens aquaplaning te behouden. In de meeste gevallen duurt aquaplaning van een voertuig niet lang genoeg om het tractiecontrolesysteem (TCS) te activeren. Wanneer het tractiecontrolesysteem (TCS) echter niet goed werkt, zal het niet effectief zijn om de controle te behouden. voertuig tijdens een aquaplaning-incident.

4. Verlies van functies van het antiblokkeersysteem (ABS)

Als het tractiecontrolesysteem (TCS) en het antiblokkeersysteem (ABS) dezelfde module gebruiken, is het mogelijk dat de functies van het antiblokkeersysteem (ABS) verloren gaan. Het veilige remvermogen kan worden verminderd, er kan remkracht nodig zijn bij het stoppen en de kans op aquaplaning en verlies van tractie kan toenemen.

De volgende zijn veelvoorkomende diagnostische foutcodes die specifiek zijn voor de tractiecontrolemodule:

P0856 OBD-II-foutcode: [invoer tractiecontrolesysteem]

P0857 OBD-II DTC: [Invoerbereik/prestaties tractiecontrolesysteem]

P0858 OBD-II-foutcode: [Ingang tractiecontrolesysteem laag]

P0859 OBD-II-foutcode: [Invoer tractiecontrolesysteem hoog]

P0880 OBD-II DTC: [TCM-stroominvoer]

P0881 OBD-II DTC: [TCM-stroominvoerbereik/prestaties]

P0882 OBD-II-foutcode: [TCM-stroomingang laag]

P0883 OBD-II DTC: [TCM-vermogensinvoer hoog]

P0884 OBD-II DTC: [Intermitterende TCM-stroominvoer]

P0885 OBD-II DTC: [TCM vermogensrelais stuurcircuit/open]

P0886 OBD-II DTC: [TCM-stroomrelaisbesturingscircuit laag]

P0887 OBD-II DTC: [TCM-stroomrelaisbesturingscircuit hoog]

P0888 OBD-II DTC: [TCM-stroomrelaissensorcircuit]

P0889 OBD-II DTC: [TCM-vermogensrelaisdetectiecircuitbereik / prestaties]

P0890 OBD-II DTC: [TCM-stroomrelaissensor circuit laag]

P0891 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit High]

P0892 OBD-II DTC: [TCM Vermogensrelaissensor Circuit intermitterend]

Voeg een reactie