Symptomen van een defecte of defecte stuurbekrachtigingsregelklep

Veel voorkomende symptomen zijn onder meer lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof, moeilijk sturen of een jankend geluid bij het draaien.

De stuurbekrachtigingsklep stuurt vloeistof wanneer u aan het stuur draait. Als u bijvoorbeeld het stuur naar rechts draait, draait het regelventiel van de stuurbekrachtiging, zodat er druk wordt uitgeoefend op de juiste kant van de cilinder, zodat uw auto in de juiste richting rijdt. Losse besturing is meestal geen probleem met de stuurbekrachtigingsregelklep, dus als u dit ervaart, is dit een teken van een ander probleem. Hieronder volgen de symptomen van een defecte of defecte stuurbekrachtigingsregelklep.

1. Stuurbekrachtigingsvloeistof lekt

Een van de meest voorkomende klepproblemen is lekken. Als u een plas stuurbekrachtigingsvloeistof onder uw voertuig opmerkt, is het tijd om een ​​professionele monteur te laten controleren en/of de stuurbekrachtigingsregelklep te vervangen. Stuurbekrachtigingsvloeistof ruikt naar verbrande marshmallow en is meestal helder tot amberkleurig. Het is ook licht ontvlambaar, dus ruim eventuele stuurbekrachtigingsvloeistof direct op.

2. Geavanceerde besturing

Is het moeilijk om een ​​bocht te nemen of moeilijk om te parkeren? Het kan een storing in de stuurklep zijn. Als de klep niet goed werkt, kan de vloeistof niet naar de juiste kant van de cilinder stromen. Dit resulteert doorgaans in een daling van de vloeistofdruk en het voertuig zal niet zo gemakkelijk sturen als vroeger en kan veiligheidsproblemen veroorzaken.

3. Fluitend geluid bij het draaien van het stuur

Een huilend geluid kan ook aanwezig zijn als uw stuurbekrachtigingsregelklep defect is. Dit geluid is meestal te horen wanneer u een bocht neemt of helemaal aan het stuur draait. Bij stationair draaien is ook een krijs te horen. Er mogen geen jankende geluiden te horen zijn terwijl de auto draait, dus dit is een waarschuwingssignaal dat zo snel mogelijk moet worden aangepakt. De stuurbekrachtigingsklep wordt meestal niet gecontroleerd, tenzij er een probleem is. Als de klep moet worden vervangen, zal hoogstwaarschijnlijk ook de stuurbekrachtigingspomp moeten worden vervangen, dus daar moet u op voorbereid zijn.

Als u een lekkage, harde besturing of een huilend geluid opmerkt bij het draaien, controleer en/of repareer dan het stuurventiel van de stuurbekrachtiging. Dit is een belangrijk onderdeel van uw stuurbekrachtigingssysteem en moet worden gerepareerd zodra u een probleem opmerkt. AvtoTachki maakt reparaties van stuurbekrachtigingskleppen eenvoudig door bij u thuis of op kantoor te komen om problemen te diagnosticeren of op te lossen. U kunt de dienst 24/7 online bestellen. Gekwalificeerde technische specialisten van AvtoTachki staan ​​ook klaar om al uw vragen te beantwoorden.