Symptomen van een defecte of defecte snelheidssensor
Auto reparatie

Symptomen van een defecte of defecte snelheidssensor

Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer hard of onregelmatig schakelen, cruisecontrol werkt niet en het Check Engine-lampje gaat branden.

Transmissiesnelheidssensoren worden gebruikt om de werkelijke overbrengingsverhouding tijdens transmissiegebruik te berekenen. Doorgaans zijn er twee snelheidssensoren die samenwerken om de boordcomputer van de auto van nauwkeurige gegevens te voorzien. De eerste transmissiesnelheidssensor staat bekend als de invoerassnelheidssensor (ISS). Zoals beschreven wordt deze sensor gebruikt om de snelheid van de ingaande as van de transmissie te bewaken. De andere sensor is de snelheidssensor van de uitgaande as (OSS). Wanneer een van deze twee sensoren uitvalt of er een elektrisch probleem is, wordt de werking van de gehele baudratesensor beïnvloed.

Nadat de gegevens zijn geregistreerd, sturen twee transmissiesnelheidssensoren, ook wel de voertuigsnelheidssensor (VSS) genoemd, de gegevens naar de aandrijflijncontrolemodule (PCM); die deze twee inputs vergelijkt en berekent welke versnelling moet worden ingeschakeld voor efficiënt rijden. De daadwerkelijke overbrengingsverhouding wordt dan vergeleken met de gewenste overbrengingsverhouding. Als de gewenste versnelling en de werkelijke versnelling niet overeenkomen, stelt de PCM een diagnostische storingscode (DTC) in en gaat het controlelampje of het storingsindicatielampje (MIL) branden.

Als een of beide snelheidssensoren niet werken, kunt u een of meer van de volgende problemen opmerken.

1. Abrupt of onjuist schakelen

Zonder een geldig snelheidssignaal van deze sensoren kan de PCM het schakelen van de transmissie niet goed regelen. Hierdoor kan de transmissie onregelmatig of sneller schakelen dan normaal. Ook kan een probleem met deze sensoren vaak van invloed zijn op de schakeltijden, waardoor het interval tussen transmissieverschuivingen toeneemt. De automatische transmissie wordt hydraulisch geregeld en ontworpen voor een soepele werking. Wanneer de transmissie abrupt schakelt, kan dit schade aan interne componenten veroorzaken, waaronder klephuizen, hydraulische leidingen en, in sommige gevallen, mechanische tandwielen. Als u merkt dat uw transmissie ruw of ruw verschuift, dient u zo snel mogelijk contact op te nemen met uw lokale, door ASE gecertificeerde monteur.

2. Cruisecontrol werkt niet

Omdat de snelheidssensoren van de transmissie de snelheid van de in- en uitgaande assen bewaken, zijn ze ook betrokken bij de cruise control. Wanneer de sensoren geen nauwkeurige gegevens naar de boordcomputer van uw auto, vrachtwagen of SUV verzenden, stuurt de aandrijflijncontrolemodule (PCM) een foutcode naar de ECU van het voertuig. Als voorzorgsmaatregel zal de ECU de cruisecontrol uitschakelen en inactief maken. Als u merkt dat uw cruisecontrol niet wordt ingeschakeld wanneer u op de knop drukt, laat dan uw monteur het voertuig inspecteren om vast te stellen waarom de cruisecontrol niet werkt. Dit kan te wijten zijn aan defecte baudsnelheidssensoren.

3. Check Engine-lampje gaat branden.

Als signalen van deze sensoren verloren gaan, stelt de PCM een Diagnostic Trouble Code (DTC) in en gaat het Check Engine-lampje op het dashboard van het voertuig branden. Dit waarschuwt de bestuurder voor een probleem dat snel moet worden onderzocht omdat er een foutcode naar de computer van de auto is gestuurd. Het kan er ook op wijzen dat er een toename is van uitlaatemissies die de toegestane limieten voor luchtverontreinigende stoffen van voertuigen overschrijden.

Als u merkt dat het Check Engine-lampje brandt, moet u in ieder geval contact opnemen met uw plaatselijke monteur om foutcodes te downloaden en te bepalen waarom het Check Engine-lampje brandt. Zodra het probleem is verholpen, reset de monteur de foutcodes.

Als het probleem bij de snelheidssensoren ligt, kunnen professionele, door ASE gecertificeerde monteurs van AvtoTachki.com, afhankelijk van uw specifieke transmissie, de sensor vervangen. Sommige snelheidssensoren zijn ingebouwd in de transmissie en de transmissie moet uit het voertuig worden verwijderd voordat de sensoren kunnen worden vervangen.

Voeg een reactie