Symptomen van een defecte of defecte gierfrequentiesensor
Inhoud
Veelvoorkomende symptomen zijn het controlelampje, het voertuigstabiliteitslampje of het tractiecontrolelampje dat gaat branden en het stabiliteitscontrolelampje knippert.
Een van de nieuwste bewakingssystemen voor auto's, vrachtwagens en SUV's die in de VS worden verkocht, is de Yaw Rate Sensor. Deze sensor is gekoppeld aan de tractiecontrole, stabiliteitscontrole en het antiblokkeersysteem van het voertuig om een waarschuwing te geven wanneer de helling (gier) van uw voertuig een onveilig niveau bereikt. Zodra dit gebeurt, past het de tractie- en stabiliteitscontrole van het voertuig aan om de verminderde giersnelheid te compenseren. Als het goed werkt, kan het je redden van een ongeluk. Net als elk ander elektrisch apparaat is het echter van tijd tot tijd vatbaar voor problemen.
De giersnelheidssensor is een elektrisch onderdeel dat wordt opgeslagen in de ECU van de auto of onder het dashboard naast de zekeringkast. Het verslijt meestal niet en de meeste problemen met dit apparaat zijn te wijten aan problemen met een van de drie afzonderlijke sensoren die het bewaakt. De giersnelheidsmonitor is ontworpen om de levensduur van uw voertuig mee te gaan, maar wanneer de gierfrequentiesensor begint te falen, kunt u enkele waarschuwingssignalen herkennen. Als er een probleem is met dit onderdeel, moet u een professionele, door ASE gecertificeerde monteur de giersnelheidssensor laten inspecteren en vervangen, aangezien dit een zeer delicaat proces is.
Hieronder vindt u enkele waarschuwingssignalen dat er mogelijk een probleem is met de giersnelheidssensor.
1. Check Engine-lampje gaat branden.
Wanneer de giersnelheidssensor correct werkt, wordt de gedetecteerde fout elektronisch verzonden naar het apparaat dat invoer moet ontvangen. Dit proces is automatisch en vereist geen enkele beweging of actie van de bestuurder. Wanneer er echter een probleem in het systeem is, of dit nu te wijten is aan slechte gegevensverzameling of een onderbreking in het communicatieproces, gaat het Check Engine-lampje branden om de bestuurder te waarschuwen dat er een probleem is.
Omdat het Check Engine-lampje gaat branden wanneer er verschillende potentiële problemen zijn, kunt u altijd beter naar uw lokale, door ASE gecertificeerde monteur gaan die diagnostische hulpmiddelen heeft om de foutcodes van de ECU te downloaden en correct te interpreteren om het probleem te detecteren en de passende aanpassingen.
2. Voertuigstabiliteits- of tractiecontrolelampjes gaan branden.
Omdat de giersnelheidssensor beide systemen bestuurt, kan een probleem met de YRS ertoe leiden dat een of beide lampjes op het dashboard gaan branden. Het voertuigstabilisatielicht is een automatisch systeem dat de bestuurder niet kan in- of uitschakelen. Het tractiecontrolesysteem kan eenvoudig worden uitgeschakeld en gaat branden wanneer het systeem niet in gebruik is. Als tractiecontrole standaard is uitgeschakeld, werkt de giersnelheidssensor niet. Bestuurders wordt door de fabrikant niet aangeraden om de tractiecontrole om welke reden dan ook uit te schakelen.
Als u een actief lampje op uw dashboard ziet en het tractiecontroleapparaat op uw auto, vrachtwagen of SUV niet hebt uitgeschakeld, neemt u contact op met uw plaatselijke monteur om het probleem te controleren en te bepalen wat er is beschadigd of dat de giersnelheidssensor moet worden vervangen.
3. Intermitterende stabiliteitsindicator knippert.
Op veel voertuigen die in de VS worden verkocht, gaat het SCS-lampje branden en knippert met tussenpozen als er een probleem is met de giersnelheidssensor. Hoewel dit symptoom om verschillende redenen kan optreden, wordt het vaak geassocieerd met een defecte giersnelheidssensor. Een snelle actie die elke autobezitter kan ondernemen wanneer dit lampje knippert, is de auto te stoppen, te parkeren, de auto uit te zetten en opnieuw te starten. Als de indicator blijft branden en blijft knipperen, raadpleeg dan zo snel mogelijk een monteur.
De giersnelheidssensor is een geweldig veiligheidsapparaat, maar het beste veiligheidssysteem voor elk voertuig is dat de bestuurder het voertuig op de juiste manier bestuurt. In theorie zou dit apparaat nooit moeten werken, omdat het alleen wordt ingeschakeld in onstabiele of onveilige rijsituaties. Als het echter niet werkt, kan dit extra veiligheidsrisico's opleveren, dus u moet contact opnemen met een professionele monteur om dit systeem te inspecteren en indien nodig reparaties uit te voeren.
