Remgeluid: oorzaken en oplossingen
Als u op een motorfiets rijdt, kunnen uw twee wielen geluid maken tijdens het remmen.. Ze kunnen willekeurig of frequent voorkomen. Wij zullen u oplossingen bieden nadat we de meest voorkomende oorzaken hebben bestudeerd.
Tekenen van een remprobleem
Er zijn veel tekenen van een remprobleem, maar we gebruiken onze oren meer dan onze ogen om remproblemen op te sporen. Mogelijk hoort u een piepend geluid (dat continu kan zijn), een dof geluid of een piepend geluid.. Als dit geluid alleen optreedt tijdens het remmen, volg dan uw instinct en probeer het probleem op te lossen. Houd er rekening mee dat zelfs na overleg met een monteur het probleem niet noodzakelijkerwijs zal worden opgelost, omdat het visueel niet zichtbaar zal zijn.
Crash tegen een motorfiets
Heb je net een motor gehad, zijn de onderdelen als nieuw? Je motor heeft zeker een inbraak nodig, wat vaak als onnodig of onaangenaam wordt ervaren. Een goede inbraak is echter essentieel voor de levensduur van de motorfiets en een veiliger rit.
Tijdens het inrijden vallen onderdelen geleidelijk op hun plek, dit is een periode waarin je de motor niet volledig mag gebruiken. Deze duur wordt doorgaans door de fabrikant ingesteld. Neem gerust contact op met uw garage voor meer informatie. Vaak komt dit overeen met een afstand van 500 tot 1000 kilometer. Als je net een motorfiets hebt gekocht of net de remblokken hebt vervangen, hoor je mogelijk een piepend geluid. Sommige mensen raden aan een kleine afschuining rond de hele rand van de vulling te maken. U kunt advies krijgen in de Motards.net-gemeenschap, aarzel niet om informatie te vragen!
Remblokken
Wrijven uw remblokken te veel? Is het moeilijk om te remmen? Als u zeker weet dat het probleem in de remblokken zit, raad ik u aan dit te lezen. Voelt u schokken tijdens het remmen, raken de remmen elkaar? Controleer gerust of de schijven of trommels in goede staat, versleten en schoon zijn. Indien vervormd, vervang het onderdeel of neem contact op met een monteur.
Als het moeilijk is om de rem onder controle te houden, is het raadzaam om te controleren of de leiding vervormd of verstopt is, of dat de zuiger vastzit.
Советы : Ontlucht de remvloeistof (minstens één keer per 2 jaar).
Weten- : Het wordt aanbevolen om de remmen te controleren bij elke olieverversing of elke 50 km. De dikte van de voering moet meer dan 000 mm zijn.
vibratie
Als u trillingen voelt, zorg er dan voor dat u deze vermindert. Hiervoor zijn verschillende mogelijkheden voor u beschikbaar. Beginnende monteurs smeren de achterkant van de remblokken, wat soms voldoende is.
Anders is er een effectievere oplossing - het gebruik van een anti-fluitbom. Het wordt meestal verkocht in garages, je kunt het ook online vinden. Het wordt op de achterkant van de plaat gespoten (zoals eerder voorgesteld met smeermiddel).
Je kunt de schijven ook ontvetten; het enige dat nodig is, is een ruwe behandeling (zoals vette vingers) voordat ze vuil worden en niet meer goed werken.
IJs remblokken
Ze veroorzaken meestal een piepend geluid in de voorremmen. Het oppervlak van het remblok is zo glad als ijs, waardoor het remmen niet meer goed wordt uitgevoerd. Dit kan worden veroorzaakt door slecht leppen. Om dit te verhelpen, kunt u de pads schuren met een nagelvijl. Bedenk echter dat u de levensduur van uw remblokken zeker zult verkorten, wees voorzichtig!
Советы: Investeer in kwaliteitspads! Dit ding is van vitaal belang tijdens het reizen op een motorfiets, vooral in de bergen. Dit is een langetermijninvestering. Op internet kosten ze ongeveer veertig euro. Je kunt ze later zelf installeren.
Concluderend: als u problemen ondervindt met geluid tijdens het remmen, ligt het probleem zeker bij uw remblokken. Er zijn veel redenen, en het is niet eenvoudig om het de eerste keer te vinden. Houd er rekening mee dat een inloopperiode noodzakelijk is! Regelmatig motoronderhoud zal ook de levensduur van uw remblokken verlengen. Aarzel niet om contact op te nemen met gepassioneerde monteurs of zelfs de Motards.net-community als u vragen heeft!
